カワサキ Ninja 1000 [1000cc] 2011-13年式 CARBON LORRAINE製
ZXT00G 東南アジア仕様
カワサキ Ninja 1000 [1000cc] 2011-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ~ 2011 | ZXT00G ~ | (ZX1000H) STD ABS(231kg) カラー設定 ・キャンディファイアレッド ・キャンディライムグリーン |
| 2012 ~ 2012 | ZXT00G ~ | (ZX1000G) STD ABS無し カラー変更 ・メタリックスパークブラック×メタリックフラットミクロングレー ・キャンディライムグリーン |
| 2012 ~ 2012 | ZXT00G ~ | (ZX1000H) STD ABS カラー変更 ・キャンディライムグリーン ・メタリックスパークブラック×メタリックフラットミクロングレー |
| 2013 ~ 2013 | ZXT00G ~ | (ZX1000G) STD ABS無し カラー変更 ・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック ・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック |
| 2013 ~ 2013 | ZXT00G ~ | (ZX1000H) STD ABS カラー変更 ・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック ・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック |
| 2011 ~ 2011 | ZXT00G 000001 ~ | (ZX1000G) STD ABS無し(228kg) 東南アジア仕様(欧州仕様はZ1000SX) 2011/1月 2010フルモデルチェンジのZ1000の車体とエンジンをベースとし、フルカウルのスポーツモデル。 楕円サブスロットルバルブ採用。 高さ調整式スクリーン採用。シート下収納スペース(Z1000の2倍)、大容量燃料タンク(19L)、F/Rウレタンシート採用、など。 カラー設定 ・キャンディライムグリーン ・キャンディファイアレッド |
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【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2381-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1133-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1133-C60 | 1セット | [C55] レーシング/サーキット | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1133-SBK | 1セット | [SBK5+] スーパースポーツ | シンタードパッド |
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