カワサキ W800 STREET [800cc] 2019-21年式
EJ800B アップライトハンドル FI ABS
カワサキ W800 STREET [800cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ~ 2020 | EJ800B 000001 ~ 024000 | W800 STREET アップライトハンドル 従来のSTDをW800 STREETに改名 2019/3月 フルモデルチェンジ 空冷4stSOHC4バルブ並列2気筒。 前後ディスクブレーキ採用。 アシスト&スリッパークラッチ、独立式スピードメータとタコメータ採用。ETC2.0車載器、ヘルメットロック標準装備。 アップライトハンドルバー採用。 シルバーアルマイトホイールリム。丸型ミラー。 カラー設定 ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー |
| 2021 ~ 2021 | EJ800B 024001 ~ | 2020/10月 グラフィック変更(タンク上部にイエローとオレンジのツートンライン採用) カラー変更 ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー |
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【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520Z/3D(BK;GP) 110L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520Z/3D(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS08645 | 1本 | 18 | 130/80-18 R | W | 66H |
【特長】ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ERV7-110ZB G&G | 1本 | 520 | 110 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。ボルトオン装着可能なΦ28.6スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質/仕上 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 92380 | 1セット | W800/STREET/CAFE(19) W800(11~16) W650(99~08) |
スチール製マットブラック塗装仕上げ | ブラック |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCSC6820 | 1本 | 18 | 100/90-18、110/80-18、120/70-18 | TR-4 | チューブ |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-018KN | 1セット(2枚) | 43082-0128 | Ninjia250 EX250LFF、Ninja250SL BX250A、 | カワサキ |
【特長】EK520サイズNXリングシールチェーンEK520RR-X(GP;GP)ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ロードレースの様々なカテゴリーで幅広く使用可能な「ロードレース用シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1000ccまで」の排気量車種に最適な商品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1本 | ゴールド | 520 | 110L | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-435 | 1セット | 43082-0010 | SUZUKI/RV125(02-17年式)F、SUZUKI/RV200(02-16年式)F、SUZUKI/RV200Z(03-04年式)F、SUZUKI/GSX250FX(02-05年式)F、SUZUKI/GSX250FXT(03-05年式)F、SUZUKI/SFV400A(10-17年式)F、SUZUKI/SV400(98年式)F、SUZUKI/SV400(00年式)F、SUZUKI/SV400(03-05年式)F、SUZUKI/SV400(99年式)F、SUZUKI/SV400(01-02年式)F、SUZUKI/SV400S(98-99年式)F、SUZUKI/SV400S(00-05年式)F、SUZUKI/VL400(01-15年式)F、SUZUKI/VL400C(06-15年式)F、SUZUKI/VL400CS(10-16年式)F、SUZUKI/VL400CZ(07-17年式)F、SUZUKI/VL400Z(05年式)F、SUZUKI/VZ400(05-17年式)F、SUZUKI/VZ400(96-97年式)F、SUZUKI/VZ400Z(09年式)F、SUZUKI/VZ400Z(96-97年式)F、SUZUKI/GS500(01-03年式)F、SUZUKI/GS500E(96-03年式)F、SUZUKI/GS500F(04-09年式)F、SUZUKI/GSF600(00-04年式)F、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)F、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)F、SUZUKI/DL650(04-17年式)F、SUZUKI/DL650(11-13年式)F、SUZUKI/DL650(15-17年式)F、SUZUKI/DL650A(07-17年式)F、SUZUKI/DL650A GT(07-10年式)F、SUZUKI/DL650XA(15-17年式)F、SUZUKI/GSF650(05-06年式)F、SUZUKI/GSF650A(05-06年式)F、SUZUKI/GSF650S(05-13年式)F、SUZUKI/GSF650S(06年式)F、SUZUKI/GSF650SA(05-06年式)F、SUZUKI/SFV650(09-17年式)F、SUZUKI/SFV650A(09-17年式)F、SUZUKI/SV650(99-02年式)F、SUZUKI/SV650(03-10年式)F、SUZUKI/SV650(16年式)F、SUZUKI/SV650A(16年式)F、SUZUKI/SV650A(07-10年式)F、SUZUKI/SV650F(09年式)F、SUZUKI/SV650S(99-02年式)F、SUZUKI/SV650S(03-11年式)F、SUZUKI/SV650SA(07-11年式)F、SUZUKI/SV650SA(11年式)F、SUZUKI/XF650(97-02年式)F、SUZUKI/GSR750(11-16年式)F、SUZUKI/GSR750A(11-16年式)F、SUZUKI/GSR750ZA(14-16年式)F、SUZUKI/GSX750(98年式)F、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)F、SUZUKI/GSX-S750(15-16年式)F、SUZUKI/GSX-S750A(15-16年式)F、SUZUKI/GSX-S750Z(15-16年式)F、SUZUKI/VL800(05-09年式)F、SUZUKI/VL800(12-13年式)F、SUZUKI/VL800(15-16年式)F、SUZUKI/VL800(13年式)F、SUZUKI/VL800(01-04年式)F、SUZUKI/VL800B(13-15年式)F、SUZUKI/VL800C(08-09年式)F、SUZUKI/VL800C(09-14年式)F、SUZUKI/VL800T(05-16年式)F、SUZUKI/VL800Z(03-04年式)F、SUZUKI/VZ800(05-15年式)F、SUZUKI/VZ800(97-04年式)F、SUZUKI/VZ800Z(08年式)F、SUZUKI/DL1000(02-12年式)F、SUZUKI/DL1000(12-13年式)F、SUZUKI/VL1400(06年式)F、SUZUKI/VL1400C(06年式)F、SUZUKI/VL1500(05-10年式)F、SUZUKI/VL1500B(05-07年式)F、SUZUKI/VL1500T(06-09年式)F、SUZUKI/VZ1500(09年式)F、SUZUKI/VZ1500(13-17年式)F、KAWASAKI/BJ250(02-15年式)F、KAWASAKI/BJ250(07-15年式)F、KAWASAKI/ZR250(97-07年式)F、KAWASAKI/EJ400(06-08年式)F、KAWASAKI/ER400(11-13年式)F、KAWASAKI/EX400(11-17年式)F、KAWASAKI/EX400(12-17年式)F、KAWASAKI/VN400(99-02年式)R、KAWASAKI/ZR400(96年式)F、KAWASAKI/ZR400(96-97年式)F、KAWASAKI/EJ650(06-08年式)F、KAWASAKI/EJ650(99-05年式)F、KAWASAKI/ER650(06-15年式)F、KAWASAKI/EX650(07-15年式)F、KAWASAKI/EX650(12-16年式)F、KAWASAKI/EX650(14-16年式)F、KAWASAKI/EX650(09-11年式)F、KAWASAKI/KLE650(07-14年式)F、KAWASAKI/ZR750(04-06年式)F、KAWASAKI/ZR750(05年式)F、KAWASAKI/ZR750(01年式)F、KAWASAKI/ZR750(02年式)F、KAWASAKI/ZR750(96-99年式)F、KAWASAKI/ZR750(99-01年式)F&R、KAWASAKI/ZR750(01-05年式)F&R、KAWASAKI/ZR750L(06-10年式)F、KAWASAKI/EJ800(11-16年式)F、KAWASAKI/EJ800(13年式)F、KAWASAKI/VN800(99-06年式)R、KAWASAKI/KLV1000(04-05年式)F、KAWASAKI/KZ1000(02-05年式)F、KAWASAKI/ZR1100(96-99年式)F、KAWASAKI/ZR1100(02年式)F、KAWASAKI/ZX1100(98年式)F、KAWASAKI/ZX1100(95-97年式)F、KAWASAKI/ZX1100(96年式)F、KAWASAKI/VN1500(01-04年式)R、KAWASAKI/VN1500(00年式)R、KAWASAKI/VN1500(99-05年式)R、KAWASAKI/VN1500(99-00年式)F、KAWASAKI/VN1500(00年式)F&R、KAWASAKI/VN1500(01-04年式)F、KAWASAKI/VN1600(03-08年式)F、KAWASAKI/VN1600(05-08年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-10年式)F、KAWASAKI/VN1700(12-16年式)F | SUZUKI/RV125(02-17年式)F、SUZUKI/RV200(02-16年式)F、SUZUKI/RV200Z(03-04年式)F、SUZUKI/GSX250FX(02-05年式)F、SUZUKI/GSX250FXT(03-05年式)F、SUZUKI/SFV400A(10-17年式)F、SUZUKI/SV400(98年式)F、SUZUKI/SV400(00年式)F、SUZUKI/SV400(03-05年式)F、SUZUKI/SV400(99年式)F、SUZUKI/SV400(01-02年式)F、SUZUKI/SV400S(98-99年式)F、SUZUKI/SV400S(00-05年式)F、SUZUKI/VL400(01-15年式)F、SUZUKI/VL400C(06-15年式)F、SUZUKI/VL400CS(10-16年式)F、SUZUKI/VL400CZ(07-17年式)F、SUZUKI/VL400Z(05年式)F、SUZUKI/VZ400(05-17年式)F、SUZUKI/VZ400(96-97年式)F、SUZUKI/VZ400Z(09年式)F、SUZUKI/VZ400Z(96-97年式)F、SUZUKI/GS500(01-03年式)F、SUZUKI/GS500E(96-03年式)F、SUZUKI/GS500F(04-09年式)F、SUZUKI/GSF600(00-04年式)F、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)F、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)F、SUZUKI/DL650(04-17年式)F、SUZUKI/DL650(11-13年式)F、SUZUKI/DL650(15-17年式)F、SUZUKI/DL650A(07-17年式)F、SUZUKI/DL650A GT(07-10年式)F、SUZUKI/DL650XA(15-17年式)F、SUZUKI/GSF650(05-06年式)F、SUZUKI/GSF650A(05-06年式)F、SUZUKI/GSF650S(05-13年式)F、SUZUKI/GSF650S(06年式)F、SUZUKI/GSF650SA(05-06年式)F、SUZUKI/SFV650(09-17年式)F、SUZUKI/SFV650A(09-17年式)F、SUZUKI/SV650(99-02年式)F、SUZUKI/SV650(03-10年式)F、SUZUKI/SV650(16年式)F、SUZUKI/SV650A(16年式)F、SUZUKI/SV650A(07-10年式)F、SUZUKI/SV650F(09年式)F、SUZUKI/SV650S(99-02年式)F、SUZUKI/SV650S(03-11年式)F、SUZUKI/SV650SA(07-11年式)F、SUZUKI/SV650SA(11年式)F、SUZUKI/XF650(97-02年式)F、SUZUKI/GSR750(11-16年式)F、SUZUKI/GSR750A(11-16年式)F、SUZUKI/GSR750ZA(14-16年式)F、SUZUKI/GSX750(98年式)F、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)F、SUZUKI/GSX-S750(15-16年式)F、SUZUKI/GSX-S750A(15-16年式)F、SUZUKI/GSX-S750Z(15-16年式)F、SUZUKI/VL800(05-09年式)F、SUZUKI/VL800(12-13年式)F、SUZUKI/VL800(15-16年式)F、SUZUKI/VL800(13年式)F、SUZUKI/VL800(01-04年式)F、SUZUKI/VL800B(13-15年式)F、SUZUKI/VL800C(08-09年式)F、SUZUKI/VL800C(09-14年式)F、SUZUKI/VL800T(05-16年式)F、SUZUKI/VL800Z(03-04年式)F、SUZUKI/VZ800(05-15年式)F、SUZUKI/VZ800(97-04年式)F、SUZUKI/VZ800Z(08年式)F、SUZUKI/DL1000(02-12年式)F、SUZUKI/DL1000(12-13年式)F、SUZUKI/VL1400(06年式)F、SUZUKI/VL1400C(06年式)F、SUZUKI/VL1500(05-10年式)F、SUZUKI/VL1500B(05-07年式)F、SUZUKI/VL1500T(06-09年式)F、SUZUKI/VZ1500(09年式)F、SUZUKI/VZ1500(13-17年式)F、KAWASAKI/BJ250(02-15年式)F、KAWASAKI/BJ250(07-15年式)F、KAWASAKI/ZR250(97-07年式)F、KAWASAKI/EJ400(06-08年式)F、KAWASAKI/ER400(11-13年式)F、KAWASAKI/EX400(11-17年式)F、KAWASAKI/EX400(12-17年式)F、KAWASAKI/VN400(99-02年式)R、KAWASAKI/ZR400(96年式)F、KAWASAKI/ZR400(96-97年式)F、KAWASAKI/EJ650(06-08年式)F、KAWASAKI/EJ650(99-05年式)F、KAWASAKI/ER650(06-15年式)F、KAWASAKI/EX650(07-15年式)F、KAWASAKI/EX650(12-16年式)F、KAWASAKI/EX650(14-16年式)F、KAWASAKI/EX650(09-11年式)F、KAWASAKI/KLE650(07-14年式)F、KAWASAKI/ZR750(04-06年式)F、KAWASAKI/ZR750(05年式)F、KAWASAKI/ZR750(01年式)F、KAWASAKI/ZR750(02年式)F、KAWASAKI/ZR750(96-99年式)F、KAWASAKI/ZR750(99-01年式)F&R、KAWASAKI/ZR750(01-05年式)F&R、KAWASAKI/ZR750L(06-10年式)F、KAWASAKI/EJ800(11-16年式)F、KAWASAKI/EJ800(13年式)F、KAWASAKI/VN800(99-06年式)R、KAWASAKI/KLV1000(04-05年式)F、KAWASAKI/KZ1000(02-05年式)F、KAWASAKI/ZR1100(96-99年式)F、KAWASAKI/ZR1100(02年式)F、KAWASAKI/ZX1100(98年式)F、KAWASAKI/ZX1100(95-97年式)F、KAWASAKI/ZX1100(96年式)F、KAWASAKI/VN1500(01-04年式)R、KAWASAKI/VN1500(00年式)R、KAWASAKI/VN1500(99-05年式)R、KAWASAKI/VN1500(99-00年式)F、KAWASAKI/VN1500(00年式)F&R、KAWASAKI/VN1500(01-04年式)F、KAWASAKI/VN1600(03-08年式)F、KAWASAKI/VN1600(05-08年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-10年式)F、KAWASAKI/VN1700(12-16年式)F 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【特長】ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ERV7-104ZB G&G | 1本 | 520 | 104 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01475 | 1本 | 18 | 100/90-18 | TL | 56V |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-390-11041 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 530-0770015 | 1個 | 15 | YZF-R25(1WD) |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104ZB | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB G&G | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110ZB G&G | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104FB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104ZB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110ZB S&S | 1本 |
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520VR46-110ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 110 |
【特長】W800/650/400標準モデルの全年式に対応。サドルバッグの巻き込みを未然に防ぐサドルバッグサポート。リアサスからのクリアランスを適切に取り、サドルバッグをしっかりとホールドできるように縦方向の高さを十分に確保。リアサスへのこすり傷やリアアクスルへの接触を極力低減できます。
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 20498 | 1個 | 左側専用/W800(11-21)、W650(99-08)、W400(06-08) |
【特長】W800/650/400標準モデルの全年式に対応。サドルバッグの巻き込みを未然に防ぐサドルバッグサポート。リアサスからのクリアランスを適切に取り、サドルバッグをしっかりとホールドできるように縦方向の高さを十分に確保。リアサスへのこすり傷やリアアクスルへの接触を極力低減できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 19673 | 1個 | W800(19-) 専用SPLナット付属 スチール製グロスブラック塗装仕上げ 丸棒部Φ10 右側専用 |
右側専用/W800(11-21)、W650(99-08)、W400(06-08) | 全高310mm、幅200mm(サポート部) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 043076-06 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
【特長】スポーティーな中排気量バイクの為のX-plyタイヤ。リアタイヤの「マルチラジアスプロファイル」により、すべてのライディングコンディションで均一で進歩的なパフォーマンス。濡れた路面でも乾いた路面でも高いグリップを発揮する安全で信頼性の高いタイヤ。特にスポーツツーリングモーターサイクルに最適。市街地や長距離のスポーティーな走行にも対応。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1419700 | 1本 | 100/90-18 | TL(チューブレス) | 56 | H |
【特長】共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。快適性の向上、操縦安定性の向上に。装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 13691701 | 1個 | KAWASAKI MEGURO K3 2021~2025、KAWASAKI W800 2011~2025、KAWASAKI W800 CAFE 2019~2023、KAWASAKI W800 STREET 2019~2023、KAWASAKI W650 1999~2008 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22144 | 1個 |
【特長】スポーティーな中排気量バイクの為のX-plyタイヤ。リアタイヤの「マルチラジアスプロファイル」により、すべてのライディングコンディションで均一で進歩的なパフォーマンス。濡れた路面でも乾いた路面でも高いグリップを発揮する安全で信頼性の高いタイヤ。特にスポーツツーリングモーターサイクルに最適。市街地や長距離のスポーティーな走行にも対応。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4026300 | 1本 | 130/80-18 | TL(チューブレス) | 66 | V |
【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(CR;-) 110 MLJ | 1個 | シルバー | 520 | 110 | MLJ |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66806 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67782 | 1セット | 通し番号:No.030 | ハイパーパッド 【 No.030 】NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66764 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(GP;GP) 110 MLJ | 1個 | ゴールド | 520 | 110 | MLJ |
【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(BK;GP) 110 MLJ | 1個 | ブラックゴールド | 520 | 110 | MLJ |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67462 | 1セット | 通し番号:No.060 | DL650 Vストローム('04~'23)、ゼファー1100RS('96~'03)、W800 CAFE/STREET('19~'23)等 |
【特長】「ブラック&ゴールド」カラーは、株式会社江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている株式会社江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1200ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 形状 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ZVX3(BK;GP)110L MLJ | 1本 | NXリングシール | ブラック/ゴールド | 110L | MLJ(カシメジョイント) |