カワサキ Ninja 650 [650cc] 2017-19年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
ER650H 国内モデル FI ■STD ABS・KRT Edition ABS EX650K
カワサキ Ninja 650 [650cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2017 | ER650H A13141 ～ A15310 | KRT Edition ABS 2017/5月 STDからグラフィック&カラー変更。 ETCユニット標準装備、Xパターン点灯のLEDテールランプ。 カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2017 ～ 2017 | ER650H A13141 ～ A15310 | STD ABS 2017/5月 水冷並列2気筒エンジン(海外モデル同)。 完全新設計トレリスフレームとスイングアーム。 ETC車載器標準装備。 グリップ高めのセパレートハンドル、多機能メーターパネル、3段階高さ調整可能ウインドスクリーン、Xパターン点灯LEDテールランプ、バックトルクリミッター機構装備アシスト＆スリッパークラッチ。 φ41mm正立テレスコピックFフォーク、プリロード調整可能ホリゾンタルバックリンクRサス、デュアルピストンキャリパーとφ300mmペタルディスクFブレーキ、φ220mmペタルディスクRブレーキ、5段階調整可能クラッチレバーとブレーキレバー、フューエルタンク(15L)装備、など。 カラー設定 ・メタリックスパークブラック |
| 2018 ～ 2018 | ER650H A15311 ～ | KRT Edition ABS 2017/10月 グラフィック＆カラー変更 ベースモデルのグリーンよりも黄色味の強いグリーンのライン、サイドカウルに650のグラフィック、など。 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2018 ～ 2018 | ER650H A15311 ～ | STD ABS 2017/8月 車名からABS表記が外される。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×エボニー ・メタリックスパークブラック |
| 2019 ～ 2019 | ER650H A31781 ～ | KRT Edition ABS 2019/2月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2019 ～ 2019 | ER650H A31781 ～ | STD ABS 2019/2月 グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック |
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1.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 837MA-X | 1セット | ホンダ | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | リア | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 |
2.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 814MA-X | 1セット | ホンダ | CB400SF/V・R'92～'95 | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式：フロントに使用 | 40 |
3.
(33)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 814 | 1セット | KM156 | CB400SF/V・R'92～'95 | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式：フロントに使用 | ホンダ |
4.
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 837 | 1セット | KM163 | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 | ホンダ |
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