カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-26年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

EX400L FI　ABS　■EX400L　STD・KRT Editon

カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-EX400L 原動機型式 EX400GE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX400L - ～ 排気量 398
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS 全長 1,990
スプロケット
前 14 後 41 二次減速比 2.928
プラグ
LMAR9G 本数 2
全幅 710
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 895 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:715/670
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 T13
口金形状 BAU15S(角度ピン) ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 526±2.5
レベル
（ｍｍ）		 88±2
種類 SS-8
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.60 L
フィルタ
交換時		 2.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2026 ～ 2026 EX400L ～ STD
2025/11月
グラフィック変更。
カラー変更
・パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー
・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックマグネティックダークグレー
2023 ～ 2023 EX400L AJ9191 ～ KRT Edition
2022/9月　グラフィック変更
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カワサキケアモデルの設定。
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2023 ～ 2023 EX400L AJ9191 ～ STD
2022/9月　グラフィック変更
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カワサキケアモデルの設定。
カラー変更
・パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー
・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー
2024 ～ 2024 EX400L AS6151 ～ KRT Edition
2023/9月
KawasakiRacingTeamロゴの変更。
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2024 ～ 2024 EX400L AS6151 ～ STD
2023/9月
グラフィック変更。
カラー変更
・パールアイボリー×メタリックマットダークグレー
・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック
2025 ～ 2025 EX400L AV1261 ～ STD
2025/4月
グラフィック変更。
カラー変更
・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック
・メタリックスパークブラック×メタリックマグネティックダークグレー

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1. Mega Alloy X PAD シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398
4営業日後以内
RK JAPAN Mega Alloy X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(80)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
838MA-X 1セット ホンダ、ヤマハ (HONDA)NSR50/80'93～、NS-1'93～
(YAMAHA)TZR50/R、TZM50R		 NS-1 1993-1994年式：フロントに使用 40

2. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) ￥3,500 税込￥3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.64(33)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 838 1セット KM250/2 (HONDA)NSR50/80'93～、NS-1'93～
(YAMAHA)TZR50/R、TZM50R		 NSR50 1993-1994年式：フロントに使用 ホンダ、ヤマハ

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