カワサキ エリミネーター400 [400cc] 2024-26年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
EL400A (タイ生産) FI ■モデル名：(STD）EL400ARFNN／ASFNN／ATFNN ・(SE）EL400BRFNN／BSFNN／BTFNN ・(PlazaEdition）EL400CSFNN／CTFNN 車名から「400」がなくなる。
カワサキ エリミネーター400 [400cc] 2024-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2024 ～ 2024 | EL400A AP5741 ～ | STD（全長2250×幅785×高1100×176kg） 実際は車名から400がなくなる。 2023/4月 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。 ETC2.0車載器キット標準装備。標準シートシート高735mm。 丸型LEDヘッドライト、LEDテールライト。 カラー設定 ・パールロボティックホワイト ・メタリックフラットスパークブラック |
| 2024 ～ 2024 | EL400A AP5781 ～ | SE（全長2250×幅785×高1140×178kg） 2023/4月 コンパクトヘッドライトカウル装備。 F/RにGPS対応型ドライブレコーダー(ミツバサンコーワ製)標準装備。 SE専用シート(ツートーンレザーとステッチ)。 防水設計のUSB Type-C電源ソケット、フォークブーツ。 カラー設定 ・メタリックマットカーボングレー×フラットエボニー |
| 2025 ～ 2025 | EL400A AT5361 ～ | PLAZA EDITION（全長2250×幅785×高1140×177kg） 防水USB Type-C電源、GPS対応型ドライブレコーダー(ミツバサンコーワ製)標準装備。 2024/3月 カラー変更 ・パールサンドカーキ ・パールストームグレー |
| 2025 ～ 2025 | EL400A AT5401 ～ | SE（全長2250×幅785×高1140×178kg） コンパクトヘッドライトカウル、GPS対応型ドライブレコーダー(ミツバサンコーワ製)、USB Type-C電源ソケット、SE専用シート、フォークブーツ標準装備。 2024/3月 グラフィック＆カラー変更 ・ファントムブルー×エボニー ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットダークグリーン |
| 2025 ～ 2025 | EL400A AT5401 ～ | STD（全長2250×幅785×高1100×176kg） 2024/3月 カラー変更 ・メタリックフラットスパークブラック |
| 2025 ～ 2025 | EL400A AT5401 ～ | STD（全長2250×幅785×高1100×176kg） 2025/4月 カラー追加 ・パールロボティックホワイト |
| 2026 ～ 2026 | EL400A AV4771 ～ | STD（全長2250×幅785×高1100×176kg） 2025/7月 カラー変更 ・パールラヴァオレンジ(36V) ・メタリックフラットスパークブラック(739) |
| 2026 ～ 2026 | EL400A AV4811 ～ | PLAZA EDITION（全長2250×幅785×高1140×177kg） 2025/7月 カラー変更 ・メタリックインペリアルレッド×エボニー(79N) |
| 2026 ～ 2026 | EL400A AV4831 ～ | SE（全長2250×幅785×高1140×178kg） 2025/7月 カラー変更 ・アーバンシティホワイト(53Q) ・メタリックマットカーボングレー×フラットエボニー(51N) |
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1.
販売価格(税別)
￥3,998
税込￥4,398
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 838MA-X | 1セット | ホンダ、ヤマハ | (HONDA)NSR50/80'93～、NS-1'93～ (YAMAHA)TZR50/R、TZM50R |
NS-1 1993-1994年式：フロントに使用 | 40 |
2.
販売価格(税別)
￥3,500
税込￥3,850
RK JAPAN
Fine Alloy 55 PAD セミメタル
1セット
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(32)
(32)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 838 | 1セット | KM250/2 | (HONDA)NSR50/80'93～、NS-1'93～ (YAMAHA)TZR50/R、TZM50R |
NSR50 1993-1994年式：フロントに使用 | ホンダ、ヤマハ |
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