カワサキ GPZ900R [900cc] 1998-03年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
ZX900A マレーシア仕様 ■モデル名:ZX900A11/12/13/14/15/16(98年A11バイアスタイヤ-V)
カワサキ GPZ900R [900cc] 1998-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ~ 1998 | ZX900A 078001 ~ 080555 | バイアスタイヤ。標準タイヤレンジがH→Vへアップグレード。ハンドルグリップがZRX1100と共通化。常時点灯式ヘッドライト、など。 カラー変更 ・ライムグリーン×パールアルペンホワイト ・ファイヤークラッカーレッド×メタリックグレーストーン |
| 1999 ~ 1999 | ZX900A 085001 ~ 087079 | ラジアルタイヤ採用。 6potFブレーキキャリパ、ガス注入式Rショック、フォークインナーガード、盗難防止型スイッチ、など。 カラー設定 ・ライムグリーン×パールアルペンホワイト ・ファイヤークラッカーレッド×メタリックグレーストーン |
| 2000 ~ 2000 | ZX900A 090001 ~ 090474 | カラー変更 ・パールクロームイエロー×ブラックパール(新色) ・ファイヤークラッカーレッド×メタリックグレーストーン(継続) |
| 2001 ~ 2001 | ZX900A 092001 ~ 092690 | カラー変更 ・ライムグリーン×パールアルペンホワイト ・エボニー×パールコスミックグレー |
| 2002 ~ 2002 | ZX900A 095001 ~ | 排出ガス規制対応の二次空気導入装置KCA(カワサキクリーンエアシステム)採用。 他変更なし。 |
| 2003 ~ 2003 | ZX900A 097001 ~ | 最終型 初代A1イメージで復刻。FinalEditionエンブレム有。 他は大きな変更なし。 カラー変更 ・ルミナスポラリスブルー×ギャラクシーシルバーType2 ・ファイヤークラッカーレッド×メタリックグレーストーン |
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 810 | 1セット | KM344 | ZZR1200'02~'05、ゼファーx'97~ | RG125ガンマ 1991-1997年式:フロントに使用 | カワサキ |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 806 | 1セット | KM427 | GPZ900R'90~(R)、ゼファー750'91~'02(キャストのみ) | ZRX400-2 1995-1995年式:フロントに使用 | カワサキ |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 855MA-X | 1セット | スズキ、カワサキ | (SUZUKI)GSXR1000'01・'02、GSX1300Rハヤブサ (KAWASAKI)ZRX1200/R/S~'01[トキコ6P] |
ZRX1100 1999-2000年式:フロントに使用 |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 855 | 1セット | KM349 | (SUZUKI)GSXR1000'01・'02、GSX1300Rハヤブサ (KAWASAKI)ZRX1200/R/S~'01[トキコ6P] |
ZRX1100 1999-2000年式:フロントに使用 | スズキ、カワサキ |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な用途 |
|---|---|---|---|---|
| 936MA-X | 1個 | スズキ、カワサキ | SUZUKI GSX-250S 刀(’91-’98) 、KAWASAKI ZRXⅡ(’94-’95) | フロント |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 810MA-X | 1セット | カワサキ | ZZR1200'02~'05、ゼファーx'97~ | RGV250ガンマ 1988-1989年式:フロントに使用 | 40 |
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