カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2022-26年式 ブレーキ関連 FERODO(フェロード)製

ZXT02P 国内モデル　FI　ABS　■STD・SE

カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2022-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-ZXT02P 原動機型式 ZXT00NE 並列4気筒 水冷
フレームNo ZXT02P - 000001 ～ 排気量 998
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,175
スプロケット
前 18 後 44 二次減速比 2.444
プラグ
SILMAR9E9 本数 4
全幅 790
チェーン
サイズ 525 リンク数 120 備考
全高 1,260
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 266
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 565±4
レベル
（ｍｍ）		 106±2
種類 KHL15-10 (SE)オイル量L/528±2.5 R/579±2.5　レベルL/74±2スプリング有 R/110±2スプリング、カラー有
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.50 L
フィルタ
交換時		 4.30 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2022 ～ 2022 ZXT02P ～ SE（従来のSE＋相当）（267kg）
2022/4月22　モデルチェンジ
従来の+(プラス)なしのSEに、電子制御サスを搭載して。+(プラス)相当になる。
カラー設定
エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2022 ～ 2022 ZXT02P ～ STD（従来のSE相当）（266kg）
2022/4月22　モデルチェンジ
水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。型式変更(2BL→8BL)。
ボッシュ社ARAS(アドバンストライダーアシスタンスシステム)新搭載。
VHA(ビークルホールドアシスト)、ESS(エマージェンシーストップシグナル)新機能カワサキ車として初搭載。
インストゥルメントパネル6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーン採用。
スマートフォン連携新アプリ「Kawasaki SPIN」装備。
アッパーカウルデザイン変更(フロントカウル前方にレーダー用センサー配置)。ヘッドライト形状変更。
タイヤBATTLAX HYPERSPORT S22。
カラー設定
エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2023 ～ 2023 ZXT02P ～ SE（従来のSE＋相当）
2023/4月　グラフィック変更
AHB(オートハイビーム)採用。
カラー変更
・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2023 ～ 2023 ZXT02P ～ STD（従来のSE相当）
2023/4月　グラフィック変更
AHB(オートハイビーム)採用。
カラー変更
・メタリックディアブロブラック
2024 ～ 2024 ZXT02P ～ SE（従来のSE＋相当）
2024/1月
カラー変更
・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2025 ～ 2025 ZXT02P ～ SE（従来のSE＋相当）
2025/3月
カラー変更
・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2026 ～ 2026 ZXT02P ～ SE（従来のSE＋相当）
2025/11月
グラフィック変更。
カラー変更
・メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック

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1. ECO Friction FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 シリーズ 適合車種
FDB497EF 1セット Eco Friction 【ホンダ】NSR 150 ”01～03”(R)、【ヤマハ】XTZ 750 SUPER TENERE ”89～”(F左)、WR 500 B ”91～92”(F)、WR 500 ZD - ZE ”92～93”(F)、YZ 360 ”89～”(F)、TT 250 R ”00～”(F)、TT 250 R Raid ”93～99”(F)、WR 250 (Z 2T) ”91～97”(F)、DT230 LANZA ”97～99”(F)、DT 200 WR ”91～”(F)、YZ 125 ”89～”(F)、YZ 125 ”90”(F)、YZ 125 ”90～97”(F)、【スズキ】スカイウェーブ 400 / S / M 〈CK44A/45A〉 ”07～15”(F左)、DJEBEL 250 ”93～”(F)、DR 250 S ”90～94”(F)、ジェベル 250 ”93～”(F)、TS 200 R ”89～95”(F)、TS 125 R ”89～99”(F)、【カワサキ】D トラッカー X ”08～10”(F)、KDX 250 SR ”91～93”(F)、KLX 250 ”08～10”(F)、KDX 200 SR ”90～93”(F)、D トラッカー 125 ”10～14”(F)、KLX 125 ”10～14”(F)

2. シンターグリップ FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) シンターグリップ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB497ST 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/TRIUMPH/KYMCO/SYM/HYOSUNG ステンレス製のみ シンタード ST(シンターグリップ)

3. シンターグリップ FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) シンターグリップ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB2178ST 1セット SUZUKI/KAWASAKI/HYOSUNG/ ステンレス製のみ シンタード ST(シンターグリップ)

4. レーシング FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) レーシング 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
FDB2178XRAC 1セット

5. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
FDB497P 1セット

6. プラチナム/DX(ロード・オフロード) FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム/DX(ロード・オフロード) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 寸法(mm) 主な適合車種
FDB497P 1個 97×42×7.7/77×42×7.7 Suzuki DR250S (90～94) Front

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