カワサキ GPz400R [400cc] 1985-91年式 ブレーキ関連 SUNSTAR(サンスター)製
ZX400D ■モデル名:ZX400-D1/D2/D3/D4
カワサキ GPz400R [400cc] 1985-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1985 ~ 1988 | ZX400D 000001 ~ | STD 1985/2月 水冷4サイクルDOHC4気筒。59ps。 GPZ600Rと同じサイズと形状。 AL-X(アルクロス)と呼ばれる専用アルミフレーム(600Rはスチール製)。 ブレーキ2POT。機械式アンチノーズダイブ。 D1)ZX400D-000001-019223 D2)ZX400D-019224 D3)ZX400D-0033018 |
| 1986 ~ 1986 | ZX400D 019224 ~ | LIMITED 赤いホイール。 異径コンビネーションメーター。左右2本出しサイレンサー。 ブレーキ2POT。機械式アンチノーズダイブ。 |
| 1989 ~ 1991 | ZX400D 044201 ~ | STD 1989/2月 シリンダーヘッドまわりをGPXと共通化。 デジタル点火採用。ESCS装備のFフォーク、ブレーキまわり強化。 ブレーキ1POT。電気式アンチノーズダイブ。 |
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販売価格(税別)
¥17,980
税込¥19,778
SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| LR012 | 1枚 | 6 | 250 | ZEPHYR1100/RS(1992-2007)ZZR1100(1990-1992)ZX-10(1988-1990)GPZ900R(1990-2003)GPZ600R(1985-1988)FX400R(1986-1988)GPZ400R(1985-1989) | 46 |
販売価格(税別)
¥24,980
税込¥27,478
SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| ER012 | 1枚 | 6 | 250 | ZEPHYR1100/RS(1992-2007)ZZR1100(1990-1992)ZX-10(1988-1990)GPZ900R(1990-2003)GPZ600R(1985-1988)FX400R(1986-1988)GPZ400R(1985-1989) |
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