カワサキ Z250 [250cc] 2019-22年式 オイルフィルタ KIJIMA(キジマ)製
EX250P 国内モデル FI ■STD
カワサキ Z250 [250cc] 2019-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ~ 2021 | EX250P ~ | STD ABS 2020/11月 グラフィック変更 カラー変更 ・パールナイトシェードティール×メタリックフラットスパークブラック ・キャンディカーディナルレッド×メタリックフラットスパークブラック |
| 2022 ~ 2022 | EX250P ~ | STD ABS 2021/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー |
| 2019 ~ 2019 | EX250P A16411 ~ A20700 | STD ABS 2019/2月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。Ninja250と基本仕様同じ。 新設計トレリスフレーム採用(NinjaH2同様)。Zファミリー共通Sugomi Design角張ったフォルム。 ニューアシスト&スリッパークラッチ装備。 LEDヘッドライト、新インストゥルメントパネル採用。 カラー設定 ・キャンディカーディナルレッド×メタリックフラットスパークブラック ・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック |
| 2020 ~ 2020 | EX250P A20701 ~ | STD ABS 2019/11月 グラフィック変更 カラー変更 ・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック ・キャンディスチールファーニスオレンジ×メタリックスパークブラック |
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販売価格(税別)
¥1,798
税込¥1,978
KIJIMA(キジマ)
マグネットインオイルフィルター カートリッジ
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-809 | 1個 | ヤマハ/カワサキ | ZRX400 E1-3/6F-8F(94-97/06-09) | カートリッジ式 | 70 |
販売価格(税別)
¥989
税込¥1,088
KIJIMA(キジマ)
オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無)
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-509 | 1個 | ヤマハ/カワサキ | XJR400/S/R/RⅡ(4HM1-J) | カートリッジ式 | 70 |
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