カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2018-20年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
ZXT02A 国内モデル FI ABS ■STD・SE・SE＋
カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | ZXT02A 000001 ～ 004000 | SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2018/3月 H2 SX(ツアラー仕様)の上級モデル フルカラーTFT液晶メーターパネル、LEDコーナリングライトなど機能、装備追加。 カラー設定 ・エメラルドブレイズドグリーン |
| 2018 ～ 2018 | ZXT02A 000001 ～ 004000 | STD ABS（256kg・高1205mm） Ninja H2のツアラー仕様 2018/3月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 新設計トレリスフレーム、タンデムライディングとパニアケース装着対応。 エレクトロニッククルーズコントロール、電子制御技術、灯火類オールLED、など。 |
| 2019 ～ 2019 | ZXT02A 004001 ～ | STD ABS（256kg・高1205mm） Ninja H2のツアラー仕様 スーパーチャージャーロゴ変更。 2019/2月 カラー変更 ・メタリックカーボングレー×メタリックマットカーボングレー |
| 2019 ～ 2019 | ZXT02A 004001 ～ 009000 | SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/2月 H2 SX(ツアラー仕様)の上級モデル カワサキ新特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイント(傷を自己修復する特殊コーティング塗装)新採用。 スーパーチャージャーロゴ変更。 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2019 ～ 2019 | ZXT02A 004001 ～ 009000 | SE＋ ABS（262kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/2月 H2 SX(ツアラー仕様)の最上級モデル SX SE装備(フルカラーTFT液晶スクリーン、LEDコーナリングライトなど)に加え、ニンジャH2 SX SE+用にセミアクティブサス(SHOWA製電子制御)見直し、KECS(カワサキエレクトロニックコントロールサス)採用(カワサキ初電子制御リアプリロード調整機能搭載)。 brembo製FブレーキStylemaキャリパー装備。 カワサキ新特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイント(傷を自己修復する特殊コーティング塗装)新採用。 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2020 ～ 2020 | ZXT02A 009001 ～ | SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/10月 グラフィック変更。 カラー変更 ・メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック |
| 2020 ～ 2020 | ZXT02A 009001 ～ | SE＋ ABS（262kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/10月 グラフィック変更。 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | DYTZ10S | CB400 SUPER FOUR (05-19)、マジェスティ YP250 (07-) | 150 | 2.77 |
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%～5%、希硫酸バッテリー5%～10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃～60℃、希硫酸バッテリー‐18℃～55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | (10時間率)12V8.6 | 151 | DYTZ10S | 3.27 |
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