カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式 HIDバルブ・KIT ABSOLUTE(アブソリュート)製

EX250K FI　■(STD）EX250K8F／9F／AF／BF／CF　・(SE)：K9FA／AFA／BFA／CFA／CFB

カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-EX250K 原動機型式 EX250KE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX250K - A00152 ～ 排気量 248
タイヤ
前 110/70 - 17 54S TL 後 130/70 - 17 62S TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,085
スプロケット
前 14 後 43 二次減速比 3.070
プラグ
CR8E 本数 2
全幅 715
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,110
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 153
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 890 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 530 備考 スロットル:740/715 ブレーキ前:ダイレクト(R)700
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 G18
口金形状 BAY15D BA15S

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 360±2.5
レベル
（ｍｍ）		 108±2
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.30 L
フィルタ
交換時		 1.60 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2008 ～ 2008 EX250K A00152 ～ STD
フルフェアリング
水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン搭載。FI採用。
デュアルヘッドライト、セパレートタイプシート、など。
2009 ～ 2009 EX250K A09859 ～ Special Edition
ピンストライプ前後ホイール。
タンク上面に「Special Edition」のデカール貼付。
・レーシングイメージスペシャルカラー
2009 ～ 2009 EX250K A09859 ～ STD
カラー変更
2010 ～ 2010 EX250K A21825 ～ Special Edition(300台限定生産)
前後ホイールにライムグリーンピンストライプ採用。
カラー追加
2010 ～ 2010 EX250K A21825 ～ Special Edition
ピンストライプ前後ホイール。
カラー設定
・ブラック×レッド(ツートン＋グラフィック)
2010 ～ 2010 EX250K A21825 ～ STD
カラー変更
2011 ～ 2011 EX250K A28635 ～ Special Edition
メーターパネルの変更
カラー変更
・ライムグリーン(400台限定)
2011 ～ 2011 EX250K A28635 ～ STD
カラー変更
メーターパネル変更。
2012 ～ 2012 EX250K A37269 ～ Special Edition
2011/6月
メーターパネル変更。価格変更。
カラー変更
2012 ～ 2012 EX250K A37269 ～ Special Edition
2012/6月
価格変更
グラフィック＆カラー変更

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1. HID ボルトオンKIT H7/6500Kバルブ ABSOLUTE(アブソリュート)

販売価格(税別)    
ABSOLUTE(アブソリュート) HID ボルトオンKIT H7/6500Kバルブ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アブソリュートHIDの特徴。車種専用で設計されたブラケットを用意し、安心・簡単な装着を実現した車種別キットです。コンパクト設計 コントローラー、イグナイターを装着場所の自由度が高く振動に強い仕様。信頼性。二輪車での使用を前提とした高信頼設計。対向車を意識した配光設計。配光とは、光の照射範囲のこと。アブソリュートでは全てのバルブにフォーカス試験(配光試験)を実施。広範囲に無駄の無い照射をします。もちろん車検対応です。高色温度。太陽光に近く、視認性、被視認性に優れ、安全性を高めています。ETCとの同時装着で安全性を実証済。アブソリュートはETCユニット供給元の日本無線と共同実験を行い、同時装着しても誤作動が起こらないことを実証済みです。共同実験を行っているのがアブソリュートだけ。緊急時の安全にも徹底的配慮。バルブ点灯時には最大で約2万ボルトの電圧が流れています。バルブや配線の破損時にはイグナイター以降にかかる高電圧を瞬時に停止。引火や感電の危険を回避。低電圧起動。点灯に必要な最低電圧は8.5V。一度点灯すると6Vまで点灯を維持し、電圧低下での消灯を極限まで回避。防水保護構造。水深1mまで沈めても作動。電磁波対策。ラジオチューナーの上に置いても問題無し。相互干渉による機器の作動不良を防止。車検対応。全てのバルブにフォーカス試験を実施。。 ハロゲンとの比較。・大光量 約2倍の明るさ(3200lm) ※4300ケルビンの場合。・低消費電力 約3/2。・低発熱 約70%。・長寿命 約4倍 ※光量が約70%まで低下した時点

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
品番 内容量 タイプ 主な適合車種
HR2K256 1セット H7 NINJA250R 08-09

2. HID ボルトオンKIT H7/4300Kバルブ ABSOLUTE(アブソリュート)

販売価格(税別)    
ABSOLUTE(アブソリュート) HID ボルトオンKIT H7/4300Kバルブ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アブソリュートHIDの特徴。車種専用で設計されたブラケットを用意し、安心・簡単な装着を実現した車種別キットです。コンパクト設計 コントローラー、イグナイターを装着場所の自由度が高く振動に強い仕様。信頼性。二輪車での使用を前提とした高信頼設計。対向車を意識した配光設計。配光とは、光の照射範囲のこと。アブソリュートでは全てのバルブにフォーカス試験(配光試験)を実施。広範囲に無駄の無い照射をします。もちろん車検対応です。高色温度。太陽光に近く、視認性、被視認性に優れ、安全性を高めています。ETCとの同時装着で安全性を実証済。アブソリュートはETCユニット供給元の日本無線と共同実験を行い、同時装着しても誤作動が起こらないことを実証済みです。共同実験を行っているのがアブソリュートだけ。緊急時の安全にも徹底的配慮。バルブ点灯時には最大で約2万ボルトの電圧が流れています。バルブや配線の破損時にはイグナイター以降にかかる高電圧を瞬時に停止。引火や感電の危険を回避。低電圧起動。点灯に必要な最低電圧は8.5V。一度点灯すると6Vまで点灯を維持し、電圧低下での消灯を極限まで回避。防水保護構造。水深1mまで沈めても作動。電磁波対策。ラジオチューナーの上に置いても問題無し。相互干渉による機器の作動不良を防止。車検対応。全てのバルブにフォーカス試験を実施。。 ハロゲンとの比較。・大光量 約2倍の明るさ(3200lm) ※4300ケルビンの場合。・低消費電力 約3/2。・低発熱 約70%。・長寿命 約4倍 ※光量が約70%まで低下した時点

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
品番 内容量 タイプ 主な適合車種
HR2K25 1セット H7 Ninja250R 08-09

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