カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製

ZRT00F [1043cc] 東南アジア仕様 FI ■STD・STD ABS・Special Edition

カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
ZRT00F 原動機型式 ZRT00DE 並列4気筒 水冷
フレームNo ZRT00F - ~ 排気量 1,043
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 190/50 ZR 17 73W TL
バッテリー YT12A-BS 全長 2,045
スプロケット
15 43 二次減速比 2.870
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 790
チェーン
サイズ 525 リンク数 112 備考
全高 1,055
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 220
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
518±2.5 503±2.5
レベル
(mm)
73±2.0 77±2.0
種類 SS-47
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.20 L
フィルタ
交換時
3.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 ~ 2014 ZRT00F ~ ABS無し(220kg)
フルモデルチェンジ
エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。
LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。
カラー設定
・フラットエボニー×メタリックスパークブラック
キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック
2015 ~ 2015 ZRT00F ~ ABS無し
カラー変更
・グリーン
・オレンジ
・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ)
2016 ~ 2016 ZRT00F ~ ABS無し
アシスト&スリッパークラッチ新採用。
2014 ~ 2014 ZRT00F ~ ABS Special Edition
・ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックグラファイトグレイ
2014 ~ 2014 ZRT00F ~ STD ABS(221kg)
フルモデルチェンジ
エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。
LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。
カラー設定
・フラットエボニー×メタリックスパークブラック
・キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック
2015 ~ 2015 ZRT00F ~ STD ABS
カラー変更
・グリーン
・オレンジ
・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ)
2016 ~ 2016 ZRT00F ~ STD ABS
アシスト&スリッパークラッチ新採用。

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1. アルミAJレバー Z1000(04-09) BK DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 8,598 税込9,458
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバー Z1000(04-09) BK 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。。アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70063 1個 ZX-6R(05-09)/RR(04-05)・ZX-10R(04-09)・Z1000(04-09)

2. フラットスロットルスリーブ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 859 税込945
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フラットスロットルスリーブ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合サイズ 適合車種
29470 1本 推奨グリップ長:貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ZEPHYR X(97-08)、NINJA250(13-22)

3. スロットルスリーブKAWASAKI-1 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 999 税込1,099
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) スロットルスリーブKAWASAKI-1 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 グリップ長さ(mm) 適合車種
61972 1個 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) Z900RS/CAFE(18-23) / Z650RS(22-23) / ゼファー X(97-08) / ZRX1200DAEG(09-16) / ZRX1200R(01-08) / ZRX1200S(01-04) / NINJA400(14-25) / NINJA250(13-24) / Z1000/R EDITION(03-22) / NINJA1000(11-19) / Z900/SE(18-23)

4. アルミAJレバー ZZR14(06-09)クリア DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバー ZZR14(06-09)クリア 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70032 1個 ZZR1400(06-09)・ZX-10R(06-09)・Z1000(07-09)・ZX-6R(07-09)

5. アルミAJレバーZ1000(04-09 クリアー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバーZ1000(04-09 クリアー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70062 1個 ZX-6R(05-09)/RR(04-05)・ZX-10R(04-09)・Z1000(04-09)

6. アルミAJレバーZZR14(06-09ブラック DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバーZZR14(06-09ブラック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。。アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70033 1個 ZZR1400(06-09)・ZX-10R(06-09)・Z1000(07-09)・ZX-6R(07-09)

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