カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル KIJIMA(キジマ)製

EX400G FI　ABS　■EX400G　STD・KRT Editon

カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-EX400G 原動機型式 EX400GE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX400G - A00121 ～ 排気量 398
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS(縦置) 全長 1,990
スプロケット
前 14 後 41 二次減速比 2.928
プラグ
LMAR9G 本数 2
全幅 710
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 895 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:715/670
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 T13
口金形状 BAU15S(角度ピン) ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.60 L
フィルタ
交換時		 2.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ～ 2021 EX400G ～ KRT Edition ABS
2020/10月　グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2021 ～ 2021 EX400G ～ STD ABS
2020/10月　グラフィック変更
カラー変更
・パールナイトシェードティール×メタリックスパークブラック
・メタリックスパークブラック
2022 ～ 2022 EX400G ～ KRT Edition ABS
2021/9月　グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2022 ～ 2022 EX400G ～ STD ABS
2021/9月　グラフィック変更
カラー変更
・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック
・メタリックマットトワイライトブルー×メタリックグラファイトグレー
2018 ～ 2018 EX400G A00121 ～ KRT Edition ABS
2018/2月　フルモデルチェンジ
カラー設定
・ライムグリーン×エボニー
2018 ～ 2018 EX400G A00121 ～ STD ABS
2018/2月　フルモデルチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
Ninja250クラスのシャシーに400ccエンジン搭載。48ps/10000rpm。
ABS装備。
軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト＆スリッパークラッチ(20％握力軽減)継続採用、ゴールドFフォークキャップ、ラジアルタイヤ、など。
カラー設定
・キヤンデイーブラントオレンジ×メタリックマグネティックグレー(GJFB)
・メタリックスパークブラック(GJF)
2019 ～ 2019 EX400G A20171 ～ KRT Edition ABS
2018/10月　グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2019 ～ 2019 EX400G A20171 ～ STD ABS
2018/10月　グラフィック変更
カラー変更
・キャンディパーシモンレッド×メタリックマグネティックダークグレー
・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー
2020 ～ 2020 EX400G A52861 ～ KRT Edition ABS
2019/9月　グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2020 ～ 2020 EX400G A52861 ～ STD ABS
2019/9月　グラフィック変更
カラー変更
・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック
・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー

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2件中 1件～2件

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1. スロットルパイプ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥759 税込￥835
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合 適合品番
201-5361 1個 ニンジャ250(13-19)・Z250・ニンジャ400(14-19)・ヴェルシス-X250・ZX-6R(13-)・ニンジャ650(12-18)・Z750/S・
ゼファー750・ZR-7/S・Z800・ZX-10R(11-19)・ニンジャ1000(11-19)・Z1000(10-20)・H2/R etc.		 カワサキ用 120mm：46019-0020/46019-0060 対応

2. グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥15,980 税込￥17,578
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 仕様 全長(mm) 消費電力(W) 外径(Φmm)
304-8214 1セット 標準ハンドルサイズ/Φ22．2mm用 120 13.5V 7.4(LV1)～34.8(LV5) 32

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