カワサキ ゼファー1100 [1100cc] 2002-07年式 サスペンション・アーム関連 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]製
ZRT10A ■(ZRT10A)ZR1100A7 ・(BC-ZRT10A)ZR1100A8/9/10/A6F/6FA/6S/6SA
カワサキ ゼファー1100 [1100cc] 2002-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ~ 2002 | ZRT10A 062001 ~ 065000 | (ZRT10A)平成11年排出ガス規制対応。 2001/12月 マイナーチェンジ (全長2165×幅780×高1115×265kg) 排出ガス浄化システムKLEEN(排出ガスを再燃焼させるKCAとパイプ触媒組合わせ)新搭載。 KLEENロゴ追加(サイドカバー)。 カラー設定 ・メタリックチェスナットブラウン ・パールミスティックブラック ・メタリックチェスナットブラウン×メタリックタンジェリンオレンジ(火の玉風ニューグラフィック/3月追加) |
| 2003 ~ 2003 | ZRT10A 065001 ~ 067000 | (BC-ZRT10A)平成13年度騒音規制対応 2003/3月 マイナーチェンジ 平成13年度騒音規制対応に伴ってエアクリーナー上にカバー装備。 出力86ps(5ps減)。燃料タンク容量18L(1L減)。 カラー変更 ・パールミスティックブラック(ゴールドホイール) ・メタリックチェスナットブラウン(継続) |
| 2004 ~ 2004 | ZRT10A 067001 ~ | 2003/12月 タンクエンブレムをKawasaki、サイドカバーエンブレムをZEPHYR1100に変更。 カラー変更 ・メタリックマジェスティックレッド ・メタリックスーパーブラック |
| 2005 ~ 2005 | ZRT10A 069001 ~ | 2004/12月 フレーム塗装変更(ストイックブラック)。 カラー変更 ・メタリックマジェスティックレッド(タイガー風グラフィック) ・メタリックスーパーブラック |
| 2006 ~ 2006 | ZRT10A 070001 ~ | 2005/12月 カラー変更 ・エボニー×パールソーラーイエロー |
| 2006 ~ 2006 | ZRT10A 070001 ~ | 2005/12月(全長2165×幅780×高1115×265kg) マーケットコード表記変更によりA11ではなくA6Fとなる。 カラー変更 ・メタリックオーシャンブルー |
| 2007 ~ 2007 | ZRT10A 070001 ~ | 2007/1月 最終型 カラー変更 ・キャンディダイヤモンドブラウン×キャンディダイヤモンドオレンジ |
| 2007 ~ 2007 | ZRT10A 070001 ~ | 2007/1月 最終型 カラー変更 ・メタリックダークグリーン |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 15570009 | 1個 | ZRX1200 DAEG 09-16 |
【特長】ストリートを中心に剛柔のバランスを徹底的に追求し、近年すさまじく進化するタイヤの特性をより活かすことができるストリートスポーツスイングアーム。メインアームや削り出しエンドピースにはA7N01材を使用。レーシーでワングレード上の上質なカスタマイズを提案します。適度にしなりながらも剛性が高まることで直線での振れが減るのはもちろん、タイヤの接地感が向上し、コーナリング時には新鮮でスポーティなアクセルコントロールを楽しめます。ストリートスポーツコンセプト。純正と比べ、高剛性かつ適度なしなりを出し、ストリートのあらゆるシチュエーションに対応。横方向の剛性を抜く代わりに、縦方向の長さを増すことでねじれに対する剛性をアップ。十分な強度と適度な柔軟性のバランスを兼ね揃え、旋回性を向上させます。チェーン位置を後方に2リンクまで調整可能。スタンダードチェーン位置から後方に2リンクまで調整可能。全長やサスペンションの微調整ができ、セッティングの自由度が広がります。メンテナンスを容易にする工夫。調整ボルトが移動しないインナーアジャスト機構を採用。候補からのチェーン調整が容易。アクスルシャフトを抜いた際にアジャスターの脱落を防止するエンドピースカバーを標準装備。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 15570003 | 1セット | ZEPHYR1100 |
【特長】ストリートを中心に剛柔のバランスを徹底的に追求し、近年すさまじく進化するタイヤの特性をより活かすことができるストリートスポーツスイングアーム。メインアームや削り出しエンドピースにはA7N01材を使用。レーシーでワングレード上の上質なカスタマイズを提案します。適度にしなりながらも剛性が高まることで直線での振れが減るのはもちろん、タイヤの接地感が向上し、コーナリング時には新鮮でスポーティなアクセルコントロールを楽しめます。ストリートスポーツコンセプト。純正と比べ、高剛性かつ適度なしなりを出し、ストリートのあらゆるシチュエーションに対応。横方向の剛性を抜く代わりに、縦方向の長さを増すことでねじれに対する剛性をアップ。十分な強度と適度な柔軟性のバランスを兼ね揃え、旋回性を向上させます。チェーン位置を後方に2リンクまで調整可能。スタンダードチェーン位置から後方に2リンクまで調整可能。全長やサスペンションの微調整ができ、セッティングの自由度が広がります。メンテナンスを容易にする工夫。調整ボルトが移動しないインナーアジャスト機構を採用。候補からのチェーン調整が容易。アクスルシャフトを抜いた際にアジャスターの脱落を防止するエンドピースカバーを標準装備。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 15570004 | 1セット | ZEPHYR1100 |
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