スズキ V-STROM 1050XT ABS [1050cc] 2020-21年式 BOSCH(ボッシュ)製
EF11M 国内モデル FI ABS オフロード志向 ワイヤースポークホイール仕様
スズキ V-STROM 1050XT ABS [1050cc] 2020-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ~ 2020 | EF11M 100001 ~ | 2020/4月 V-strom1000XT後継モデル。モデル名は1050となるが、排気量は同じ1036cc。 水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブ。1気筒2スパークプラグ。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 SDMS(スズキドライブモードセレクター:3つの出力特性選択可能な)、3段階選択可能トラクションコントロール、電子制御システムSIRS(スズキインテリジェントライドシステム)新搭載。 アルミ製テーパー形状ハンドルバー標準装備。 STDをベースにクルーズコントロール、ヒルホールドコントロール新採用。 ロードディペンデントコントロール、スロープディペンデントコントロール搭載。 ワイヤースポークホイール、ナックルカバー、アルミ製アンダーカウリング、アクセサリーバー、センタースタンド、シート高調整機能、LEDターンシグナル、12Vアクセサリーソケット新標準装備。 カラー設定 ・チャンピオンイエローNo.2 ・ヘリテージスペシャル(ブリリアントホワイト×グラスブレイズオレンジ) ・グラススパークルブラック |
| 2021 ~ 2021 | EF11M 100545 ~ | 2021/3月 カラー変更 ・チャンピオンイエローNo.2/グラススパークルブラック ・オールトグレーメタリックNo.3/グラススパークルブラック ・ブリリアントホワイト×グラスブレイズオレンジ ・グラススパークルブラック |
適合車種からパーツを絞込み検索
販売価格(税別)
¥18,980
税込¥20,878
BOSCH(ボッシュ)
12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り
1個
電装品 > バッテリー
【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ14S-N | 1個 | 11.2(10時間率) | YTZ14S | - | 88 |
販売価格(税別)
BOSCH(ボッシュ)
12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ)
1個
電装品 > バッテリー
【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ14S | 1個 | 11.2(10時間率) | YTZ14S | FTZ14S | 12 |
戻る ページ 1 次へ