スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式 DUNLOP(ダンロップ)製
EL11L (インド生産)FI ABS
スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ~ 2025 | EL11L ~ | 2024/11月 カラー変更 ・ソノマレッドメタリック ・チャンピオンイエローNo.2 ・グラススパークルブラック |
| 2026 ~ 2026 | EL11L ~ | 2026/3月 カラー変更 ・パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック(DB5) ・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック(BT1) ・グラススパークルブラック(YVB) |
| 2023 ~ 2024 | EL11L 100001 ~ | 2023/8月 SX(スポーツ×クロスオーバー) 油冷4stSOHC4バルブ単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 SOCS(Suzuki Oil Cooling System)採用。 正立Fフォーク。7段階プリロード調整可能スイングアーム式リアサス。 八角形LEDヘッドランプ(3列8個のLED)。Low点灯時は上段と下段5個のLEDが点灯し、Hi点灯時は中段を含めた8個すべてのLEDが点灯する。ヘッドランプの両サイドにポジションランプ。 LEDリアコンビネーションランプ採用。 ナックルカバー標準装備。 10本スポークアルミ製キャストホイール。セミブロック調パターンタイヤ。 カラー設定 ・チャンピオンイエローNo.2 ・パールブレイズオレンジ ・グラススパークルブラック |
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【特長】最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 307375 | 1本 | Front用 | 19 | 100/90-19M/C 57V | TL |
【特長】最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 307359 | 1本 | Rear用 | 17 | 140/70-17M/C 66H | TL |
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