スズキ RG50ガンマ [50cc] 1995-99年式 KITACO製
NA11A ■機種記号形式：RG50EWCS
スズキ RG50ガンマ [50cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1995 ～ 1999 | NA11A 198293 ～ | 1995/3月 左右ミラー装備。ヘッドライト昼間点灯式。 |
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1.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 092-0505001 | 1個 | アドレス V125(CF46/4EA)/ アドレス V125S(CF4MA) | 9 |
2.
(187)
【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-2000001 | 1セット(2個) | スズキ | XS-01 | ハイUP/セピア等 |
3.
(35)
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-12001 | 1個 | スズキ車用 S-01 |
4.
(6)
【特長】ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。ノーマル補修用のパッキンセットです。メンテナンス時に非常に便利です。
その他 > その他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 960-2003050 | 1セット | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
5.
(3)
【特長】新素材(スーパーフレックス)を使用。一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転から高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現。ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm)。大量生産が可能にした低コストです。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 711-2023000 | 1個 | RG50ガンマ(RG50EW)/ウルフ50(TV50)・ハスラー(TS50W) |
6.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
7.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
8.
(4)
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。○先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | 適合 | 寸法 | ピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-2415000 | 1セット | キタコ補修部品 | M10×17mm×ピッチ1.25 | 1.25 | 17 |
9.
(0)
【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2003201 | 1セット | RG50ガンマ |
10.
(0)
【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2003202 | 1セット | RG50ガンマ |
11.
(1)
【特長】ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強い素材を採用。インナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強い材料を採用。インナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 773-2003100 | 1個 | RG50ガンマ・NS-1(AC12)・ウルフ50 |
12.
(0)
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 210-2003410 | 1セット | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
13.
(0)
【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 350-2003300 | 1セット | キタコ補修部品 | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
14.
(0)
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※シリンダーのボーリング加工が必要です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-2003301 | 1セット | RG50ガンマ(RG50EW)・ウルフ50(TV50)・ハスラー50(TS50W) |
15.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 410-2003001 | 1個 |
16.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-2003560 | 1個 |
17.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-2003600 | 1個 |
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