スズキ GSX-R750 [750cc] 2011-15年式 FERODO(フェロード)製

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スズキ GSX-R750 [750cc] 2011-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

GR7JA

原動機型式

直列4気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

749

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

全長

2,030

スプロケット

前

後

二次減速比

2.647

プラグ

CR9EIA-9

本数

全幅

710

チェーン

サイズ

525

リンク数

116

備考

全高

1,135

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

190

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.20 L
フィルタ交換時	2.50 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2011 ～ 2013	～	ショーワ社製倒立テレスコピック式ビッグピストンフロントフォーク(BPF)、ラジアルマウントのブレンボ社製軽量モノブロック対向4ピストンキャリパーを新たに採用。・車体を中心に8kgの軽量化。600cm3クラス並みのコンパクトでより軽量なモデル・新設計のフレーム・ビッグ・ピストン・フロントフォーク、ブレンボ製モノブロックFブレーキキャリパ採用・エンジンは、最新の設計技術によりメカロス低減を図り、現行モデルに比べ10％以上燃費を向上させた。
2014 ～ 2014	～	カラー変更・メタリックトリトンブルー×パールグラシールホワイト(AGQ) ・メタリックマットブラックNo.2×パールブレーシングホワイト(AR6) ・グラススパークルブラック×パールミラレッド(JSP)
2015 ～ 2015	～