スズキ SV650X ABS [650cc] 2018-21年式 X.A.M製

VP55B 国内モデル　丸目1灯　FI　ABS　■STD

スズキ SV650X ABS [650cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-VP55B

原動機型式

P511 V型2気筒水冷

フレームNo

VP55B - 101213 ～

排気量

645

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

FT12A-BS

全長

2,140

スプロケット

前

後

二次減速比

3.066

プラグ

MR8E-9

本数

全幅

730

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,090

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

197

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.40 L
フィルタ交換時	2.75 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2020 ～ 2020	VP55B ～	2020/3月カラー変更・グラススパークルブラック
2021 ～ 2021	VP55B ～	2021/1月カラー変更・グラススパークルブラック
2018 ～ 2018	VP55B 101213 ～	2018/1月 SV650 ABSをベースのカフェレーサースタイル。水冷4サイクル90°VツインDOHC4バルブ。平成28年国内排出ガス規制対応。 ABS標準装備。スズキイージースタートシステム採用。プリロード調整式Fフォーク、左右スリットヘッドライトカウル、セパレートハンドル、ビキニカウル、タックロールシート装備、SUZUKI文字入り燃料タンク。ヘッドライト下にフォグランプ装着可能(オプション)。カラー設定・オールトグレーメタリックNo.3
2019 ～ 2019	VP55B 102248 ～	2019/1月　マイナーチェンジブレーキキャリパ異形対向4potに変更(従来2pot)。マフラーカバーデザイン変更。カラー変更・オールトグレーメタリックNo.3(ブラウン×ブラックシート)

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A4308) 1個

レビュー:

(0)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%～150%の向上を記録。