スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式 X.A.M製

EL11L (インド生産）FI　ABS

スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-EL11L 原動機型式 EJA1 4st単気筒 油冷
フレームNo EL11L - 100001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 100/90 - 19 57S TL 後 140/70 - 17 66S TL
バッテリー YTX7L-BS(縦置) 全長 2,180
スプロケット
前 13 後 40 二次減速比 3.076
プラグ
MR8E-9 本数 1
全幅 880
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,355
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 523
レベル
（ｍｍ）		 97
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.18 L
フィルタ
交換時		 1.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ～ 2025 EL11L ～ 2024/11月
カラー変更
・ソノマレッドメタリック
・チャンピオンイエローNo.2
・グラススパークルブラック
2026 ～ 2026 EL11L ～ 2026/3月
カラー変更
・パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック(DB5)
・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック(BT1)
・グラススパークルブラック(YVB)
2023 ～ 2024 EL11L 100001 ～ 2023/8月　SX（スポーツ×クロスオーバー）
油冷4stSOHC4バルブ単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン。
平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
SOCS(Suzuki Oil Cooling System)採用。
正立Fフォーク。7段階プリロード調整可能スイングアーム式リアサス。
八角形LEDヘッドランプ(3列8個のLED)。Low点灯時は上段と下段5個のLEDが点灯し、Hi点灯時は中段を含めた8個すべてのLEDが点灯する。ヘッドランプの両サイドにポジションランプ。
LEDリアコンビネーションランプ採用。
ナックルカバー標準装備。
10本スポークアルミ製キャストホイール。セミブロック調パターンタイヤ。
カラー設定
・チャンピオンイエローNo.2
・パールブレイズオレンジ
・グラススパークルブラック

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1. XAM CLASSIC スプロケット(A4308) X.A.M

販売価格(税別) ￥8,998 税込￥9,898
出荷目安:32日
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A4308) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ 歯数 主な適合車種
A4308-40 1個 520 40 SV400/BANDIT250/V/ACROSS250/GSX400INAZUMA

2. XAM PREMIUM スプロケット(A4308) X.A.M

販売価格(税別)    
X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A4308) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%～150%の向上を記録。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 主な適合車種
A4308X40 1個 40 520 SV400/BANDIT250/V/ACROSGSX400INAZUMA

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