スズキ GSX1300Rハヤブサ [1300cc] 1999-07年式 MOTO MASTER(モト マスター)製
JS1GW71A 海外モデル（カナダ）■STD・限定カラー
スズキ GSX1300Rハヤブサ [1300cc] 1999-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2001 ～ 2001 | JS1GW71A 12100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 280kmメーター(300km/h規制）、シートレールをアルミ→スチールへ。 タンク形状変更なし、容量19L(1L減)、フューエルポンプ変更、など。 ※300km/h規制（一応自主規制） 300km/h以上スピードを出るようにしてはいけない。 メーターに300km/hという数字を書いてはいけない。 |
| 2002 ～ 2002 | JS1GW71A 22100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 ECUを16bit→32bitへ変更。 O2センサー装着。※EU仕様のみ |
| 2003 ～ 2003 | JS1GW71A 32100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 サスペンションカラー変更(アウターゴールド、インナーチタンコート)。 |
| 2004 ～ 2004 | JS1GW71A 42100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 ハザード、パッシングスイッチ標準装備。※US仕様のみ 04年より限定カラーモデル(黒フレーム黒スイングアーム)の社内呼称はRの後ろにZが付く(RK4→RZK4)。 |
| 2005 ～ 2005 | JS1GW71A 52100001 ～ | HAYABUSA1300 初期型 この頃から、HAYABUSA1300と言われる様になる。 ウインカーレンズをクリアに変更。 タンクデカール変更(SUZUKI→Sロゴ)。 始動時ヘッドライト自動消灯化。 カラー設定 ・メタリックソニックシルバー ・パールクリスタルレッド×パールネブラーブラック ・メタリックオールトグレー×パールネブラーブラック |
| 2006 ～ 2006 | JS1GW71A 62100001 ～ | HAYABUSA1300 初期型 EXパイ変更(2kg軽量化)。 カラー変更 ・キャンディインディブルー×メタリックオールトグレー ・キャンディソノマレッド×パールネブラーブラック ・ファントムグレー×パールネブラーブラック |
| 2006 ～ 2006 | JS1GW71A 62100001 ～ | SPECIAL COLOR限定モデル ・パールグラスホワイト×メタリックソニックシルバー |
| 2007 ～ 2007 | JS1GW71A 72100001 ～ | HAYABUSA1300 初期型最終モデル これまで限定カラーモデル(黒フレーム黒スイングアーム)を標準採用。 カラー設定 ・パールヴィガーブルー ・キャンディソノマレッド ・パールネブラーブラック |
| 1999 ～ 1999 | JS1GW71A X2100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 340km/hフルスケールメーター。 市販車として史上初300km/hオーバーを達成。 北米、豪州、カナダ触媒なし(欧州のみ触媒付き)。 |
| 2000 ～ 2000 | JS1GW71A Y2100001 ～ | GSX1300R HAYABUSA 初期型 キャタライザー(触媒)装着。※EU仕様のみ インジェクションセッティング改良、カムチェーンテンショナー、フューエルポンプフィルタ変更、など。 |
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【特長】「後光」や「光の輪」を意味するヘイローと名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにお勧めです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110451 | 1個 | R)GSX1300R 99-07 |
2.
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【特長】Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM110181S | 1個 | R)GSX1300R 99-07 |
3.
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【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM112040SB | 1個 | F右)GSXR750 96-03/1000 01-02/GSX1400 01-07 |
4.
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【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM112033SB | 1個 | F左)GSXR750 96-03/1000 01-02/GSX1400 01-07 |
5.
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【特長】「後光」や「光の輪」を意味する”ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 112129 | 1個 | F)GSXR750 96-03/1000 01-02/GSX1400 01-07 |
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