スズキ GSX-R1000R [1000cc] 2017-22年式 MOTO MASTER(モト マスター)製
DM11G 国内モデル FI ■STD ABS
スズキ GSX-R1000R [1000cc] 2017-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2018 | DM11G ~ | 2018/4月 カラー変更 ・パールグレッシャーホワイト(新色) ・トリトンブルーメタリック(新色) ・グラススパークルブラック |
| 2019 ~ 2019 | DM11G ~ | 2019/4月 マイナーチェンジ(欧州向けと同様) サイレンサー(付け根部分カバー付)色をブラックへ。ステンメッシュFブレーキホース採用。 OEMタイヤの銘柄がブリヂストンRS10→RS11へ。 ETC車載器がETC2.0対応へ変更。 カラー変更 ・グラススパークルブラック×パールミラレッド ・パールグレッシャーホワイト ・トリトンブルーメタリック |
| 2020 ~ 2020 | DM11G ~ | 2020/4月 MotoGP参戦マシンGSX-RRをモチーフとした100周年記念カラー。 カラー変更 ・トリトンブルーメタリック×ミスティックシルバーメタリック |
| 2021 ~ 2021 | DM11G ~ | 2020/7月 カラー変更 ・マットブラックメタリックNo.2 ・トリトンブルーメタリック |
| 2022 ~ 2022 | DM11G ~ | 2021/7月 カラー変更 ・マットブラックメタリックNo.2×グラスマットメカニカルグレー ・マットブラックメタリックNo.2 ・トリトンブルーメタリック×ミスティックシルバーメタリック |
| 2017 ~ 2017 | DM11G 100001 ~ | 2017/7月 GSX-R1000の上級仕様。初の日本導入、197ps。(欧州仕様同程度) 水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒。 ETC車載器標準装備(国内専用装備)。カウリング完全新設計。 Showa製前後サス(バランスフリーFフォーク、バランスフリーRクッションライト)、brembo製モノブロックラジアルマウントFブレーキキャリパー採用。 ハイブリッドマウントシステム(スプリング式フローティングピンマウントディスクと5個のBremboTドライブフローティングマウント)採用。モーショントラックブレーキシステム採用。 LED灯火類。 カラー設定 ・トリトンブルーメタリック ・グラススパークルブラック |
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販売価格(税別)
¥40,980
税込¥45,078
MOTO MASTER(モト マスター)
フレイム ステンローター Φ320 インナーBLK
1個
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
| 品番 | 内容量 | ディスク径(Φmm) | 装着方法 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| MM112285SB | 1個 | 320 | フロント(右) | F右)GSXR1000 (ABS) 17/GSXR1000R (ABS) 17-22 |
販売価格(税別)
¥40,980
税込¥45,078
MOTO MASTER(モト マスター)
フレイム ステンローター Φ320 インナーBLK
1個
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
| 品番 | 内容量 | ディスク径(Φmm) | 装着方法 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| MM112286SB | 1個 | 320 | フロント(左) | F左)GSXR1000 (ABS) 17/GSXR1000R (ABS) 17-22 |
販売価格(税別)
¥30,980
税込¥34,078
MOTO MASTER(モト マスター)
ヘイロー ステンローター Φ320
1個
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】「後光」や「光の輪」を意味する”ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 厚さ(mm) | ピン形式 | ディスク径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 112287 | 1個 | アウトローター:ステンレス鋼、インナーローター:アルミ(ブラックアルマイト) | 0.5 | (フローティングピン)カシメ式 | 320 |
販売価格(税別)
¥14,980
税込¥16,478
MOTO MASTER(モト マスター)
ヘイロー ステンローター Φ220
1個
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】「後光」や「光の輪」を意味する”ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 厚さ(mm) | ピン形式 | ディスク径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110714 | 1個 | アウトローター:ステンレス鋼、インナーローター:アルミ(ブラックアルマイト) | 0.5 | (フローティングピン)カシメ式 | 220 |
販売価格(税別)
¥18,980
税込¥20,878
MOTO MASTER(モト マスター)
フレイム ステンローター Φ220
1個
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
| 品番 | 内容量 | ディスク径(Φmm) | 装着方法 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| MM110713S | 1個 | 220 | リア | R)GSXR1000 (ABS) 17/GSXR1000R (ABS) 17-22 |
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