スズキ GSX-R750 [750cc] 1988-89年式 Metallico製

GR77C ■GSX-R750J/K

スズキ GSX-R750 [750cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GR77C 原動機型式 R710 直列4気筒 油冷
フレームNo GR77C - 100001 ~ 排気量 748
タイヤ
120/70 R 17 58H TL 160/60 R 17 69H TL
バッテリー FB14L-A2(縦置) 全長 2,055
スプロケット
15 45 二次減速比 3.000
プラグ
JR9C 本数 4
全幅 730
チェーン
サイズ 530 リンク数 106 備考 RK 89-(R750K-)以降は108リンク
全高 1,100
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 195
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯107.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
4.50 L
フィルタ
交換時
4.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ~ 1989 GR77C ~
1989 ~ 1989 GR77C ~ サイレンサーにステンレスカバー採用
1988 ~ 1988 GR77C 100001 ~ フルモデルチェンジ
新形状アルミフレーム・大口径バルブ・左右2本出しマフラー・17インチタイヤ採用

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1. ブレーキパッド Metallico

販売価格(税別) 7,498 税込8,248
4営業日後以内
Metallico ブレーキパッド 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域:-20℃~550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 仕様 適合車種 主な適合車種
7524 1セット 1キャリパー分 YAMAHA R1-Z 91-94、TZR250R(3XV)、FZR250R、FZR400RR(3TJ)、XJR400 01-07、FZR750R(OW-01)、SUZUKI GSX-R400R 90-93、GSX-R750 88-93、RF900、GSX-R1100 89-92、GSF1200 96-00、TRIUMPH Trophy 900 96-01、Daytona T595(955cc) 97-00、Daytona 955i 99-、Daytona 1200 95-97 YAMAHA R1-Z 91-94、TZR250R(3XV)、FZR250R、FZR400RR(3TJ)、XJR400 01-07、FZR750R(OW-01)、SUZUKI GSX-R400R 90-93、GSX-R750 88-93、RF900、GSX-R1100 89-92、GSF1200 96-00、TRIUMPH Trophy 900 96-01、Daytona T595(955cc) 97-00、Daytona 955i 99-、Daytona 1200 95-97

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