スズキ GSX-R400R [400cc] Metallico製
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【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC：セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域：-20℃～550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ：パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ：握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力：世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き：嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース：レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 7518 | 1セット | GSX-R400/R (88-89) 、ZEPHYR1100/RS[ゼファー] (92-06) 、」GSX-R600 (97-03) 、SV1000/S (03-07) 、BANDIT1250S ABS[バンディット] 、GPZ900R NINJA[ニンジャ] (90-98) 、GOOSE250[グース] (92-95) 、RG125γ[ガンマ] 、BANDIT1200S [バンディット:GV79A] | ZZR400 1990-1992年式：フロントに使用 |
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【特長】総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC：セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域：-20℃～550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ：パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ：握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力：世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き：嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース：レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 7524 | 1セット | 1キャリパー分 | YAMAHA R1-Z 91-94、TZR250R(3XV)、FZR250R、FZR400RR(3TJ)、XJR400 01-07、FZR750R(OW-01)、SUZUKI GSX-R400R 90-93、GSX-R750 88-93、RF900、GSX-R1100 89-92、GSF1200 96-00、TRIUMPH Trophy 900 96-01、Daytona T595(955cc) 97-00、Daytona 955i 99-、Daytona 1200 95-97 | YAMAHA R1-Z 91-94、TZR250R(3XV)、FZR250R、FZR400RR(3TJ)、XJR400 01-07、FZR750R(OW-01)、SUZUKI GSX-R400R 90-93、GSX-R750 88-93、RF900、GSX-R1100 89-92、GSF1200 96-00、TRIUMPH Trophy 900 96-01、Daytona T595(955cc) 97-00、Daytona 955i 99-、Daytona 1200 95-97 |
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