スズキ RGV ガンマ250SP [250cc] 1996-99年式 オイル関連 KITACO製

VJ23A レース仕様 ■機種記号形式:RGV250T

スズキ RGV ガンマ250SP [250cc] 1996-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
VJ23A 原動機型式 J209 V型2気筒 水冷
フレームNo VJ23A - 100001 ~ 排気量 249
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FTX5L-BS 全長 1,965
スプロケット
14 46 二次減速比 3.290
プラグ
BR9ECM 本数 2
全幅 695
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,095
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 154
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯147.5+♯150
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1996 ~ 1999 VJ23A 100001 ~ フルモデルチェンジ
車名をRGV250ガンマ→250RGV-ガンマ250へ変更。
SP仕様がスタンダードに。
アッパーカウル左にラムエア取入口、新設計フレーム。
スイングアームトラス構造→CALアームへ(湾曲型ガルアームとはまた違った形状)。

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1. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 寸法(mm) ピッチ(mm) 呼び番号
772-0500003 1個 スズキ M14×10 1.25 D-4

2. Oリング                        K-PIT KITACO

販売価格(税別) 199 税込219
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-32010 1個

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