スズキ スカイウェイブ [250cc] 1998-00年式 ハンドル・ハンドルキット
CJ41A ■AN250W/Y Type1・Type2・Type2リミテッド
スズキ スカイウェイブ [250cc] 1998-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1999 ~ 1999 | CJ41A ~ | Type1 1999/2月 「SKYWAVE」エンブレムを立体化。 カラー追加 ・パールスティルホワイト(-108019-) ・パールスズキディープブルー |
| 1999 ~ 1999 | CJ41A ~ | Type2 1999/2月 「SKYWAVE」エンブレムを立体化。 カラー追加 ・シャンパンゴールド(Type2限定色) |
| 1998 ~ 1998 | CJ41A 100001 ~ 107042 | Type1 1998/2月 23ps、水冷4stSOHC4バルブ単気筒エンジン搭載スポーツスクーター。 φ41Fフォーク、前後連動ブレーキ、リンク式Rモノサス装備、13インチホイール採用、など。 カラー設定 ・フラッシュシルバーメタリック ・パールノベルティブラック ・キャンディディープグレープマルーン |
| 1998 ~ 1998 | CJ41A 100881 ~ 107042 | Type2 1998/3月 パーキングブレーキ、クロームメッキミラー、タンデムバックレスト装備。 |
| 1999 ~ 2000 | CJ41A 108493 ~ | Type1 1999/9月 新排出ガス規制適合。 スロットルポジションセンサー装備、バッテリー6Ah→8Ahへアップ、タンデムフットボード大型化、センタースタンド形状、メーターデザイン(ハーフミラー→黒地)変更、など。 カラー設定 ・ソニックシルバーメタリック ・サターンブラックメタリック ・ライトガーニッシュゴールドメタリック |
| 1999 ~ 2000 | CJ41A 108613 ~ | Type2 1999/9月 |
| 1999 ~ 2000 | CJ41A 109574 ~ | Type2 1999/12月 カラー追加(Type2専用色) ・パールスティルホワイト ・ストームブルーグレーメタリック |
| 1999 ~ 2000 | CJ41A 109694 ~ | Type2リミテッド AN250Yのウインターバージョン仕様 1999/11月 グリップヒーター(ホンダOEM)、大型ナックルガード、専用エンブレム装備、専用ツートンカラー、など。 カラー設定 ・サターンブラックメタリック×アーバングレーメタリック(専用色) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0066C-51 | 1個 | マグザム・マジェスティ250/C(00-09)・グランドマジェスティ250/400 | クロームメッキ | マジェスティ250('00~'12)/C.マグザム_グランドマジェスティ | 600 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0066C-61 | 1個 | スカイウェイブ250/400/typeS/M・エプシロン250 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | 600 |
【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK617C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、トップブリッジ、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 |
【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK618C-01 | 1セット | ノーマルステムカバー同時装着タイプ ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット付セットバックホルダー、ハンドルブレース組込 | クロームメッキ | スカイウェイブtypeS/M.エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 |
【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK612C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、トップブリッジ、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 |
【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK613C-01 | 1セット | ノーマルステムカバー同時装着タイプ ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット付セットバックホルダー、ハンドルブレース組込 | クロームメッキ | スカイウェイブtypeS/M.エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 |
【特長】ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK614C-01 | 1セット | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット付プルバックライザーH100組込、トップブリッジ又はステムカバー同時装着可 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0028C-40 | 1個 | スイッチ穴加工済み ケーブル・ホース類はノーマルのままでOK | クロームメッキ | 18 | 725 |
【特長】ロングツーリングでも疲れないプルバックポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ロングツーリングでも疲れないプルバックポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK632 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット(クロームメッキ)、カーボン製ステムカバー組込 | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/TypeM(CJ41-CJ46A/CK41A-CK44A)・エプシロン250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0046C-61 | 1個 | スイッチ穴加工済み ケーブル・ホース類はノーマルのままでOK | クロームメッキ | 18 | 620 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0057C-41 | 1個 | スカイウェイブ250/400/typeS/M・エプシロン250 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | 625 |
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