スズキ マフラー

スズキ マフラーのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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615件中 361件~400件

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361. R-EVO チタンフルエキ ヒートチタンサイレンサー JMCA HAYABUSA '14~(国内モデル) BEAMS(ビームス)

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BEAMS(ビームス) R-EVO チタンフルエキ ヒートチタンサイレンサー JMCA HAYABUSA '14~(国内モデル) 1個
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【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G327-53-T1J 1個

362. R-EVO チタンフルエキ チタンソリッドサイレンサー JMCA HAYABUSA '14~(国内モデル) BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンフルエキ チタンソリッドサイレンサー JMCA HAYABUSA '14~(国内モデル) 1個
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【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G327-53-T3J 1個

363. CORSA-EVO スリップオン JMCA GSX-R1000 '12~'13 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) CORSA-EVO スリップオン JMCA GSX-R1000 '12~'13 1個
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品番 内容量
G326-65-P1J 1個

364. ラウンド <ヒートチタン> スリップオン GSX-R1000 '09~'10 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) ラウンド <ヒートチタン> スリップオン GSX-R1000 '09~'10 1個
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品番 内容量
D323-53-P1S 1個

365. GSR750 Slip-On R77J (SSC) ヨシムラ

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ヨシムラ GSR750 Slip-On R77J (SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-158-5W50 1個 GSR750 11(EU仕様)

366. BANDIT1200/S-06機械曲チタン(TT)Fスペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ BANDIT1200/S-06機械曲チタン(TT)Fスペック 1個
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-112F8281 1個 バンディット1200/S(-06)

367. GSX1300R S/O HEPTA FORCE サイクロン(STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX1300R S/O HEPTA FORCE サイクロン(STBS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-509-L06C0 1個 GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様)

368. -05GSX1400機械曲チタンサイクロン(TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ -05GSX1400機械曲チタンサイクロン(TC) 1個
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

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品番 内容量 主な適合車種
110-114-8292 1個 GSX1400(-05)

369. GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-509-5W50 1個 GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様)

370. GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (STBS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-509-5V80B 1個 GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様)

371. アドレスV125S サイクロン R77S (STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ アドレスV125S サイクロン R77S (STBC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-109-5180B 1個 アドレスV125S(10)

372. R-EVO チタンフルエキ <ヒートチタンサイレンサー>JMCA GSX1300R '08~(北米仕様) BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンフルエキ <ヒートチタンサイレンサー>JMCA GSX1300R '08~(北米仕様) 1個
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品番 内容量
D304-53-T1J 1個

373. R-EVO チタンフルエキ <チタンソリッドサイレンサー>JMCA GSX1300R '08~(北米仕様) BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンフルエキ <チタンソリッドサイレンサー>JMCA GSX1300R '08~(北米仕様) 1個
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品番 内容量
D304-53-T3J 1個

374. GSX-R1000L2~ Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000L2~ Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「SUZUKI GSX-R1000(12-:カナダ仕様)」に、Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証が登場。R-11は、鈴鹿8耐を始めとする国内外のレースに実践投入して開発。レーシングフィールドから誕生したサイクロンです。重量に関しては、STDに比べ約25%の軽量化を達成(STD:2.4kg→R-11 チタンカバー:1.8kg)。性能は、ノーマルが持つ低回転域の特性を生かしながら、中~高回転域においてノーマルを上回る出力を発揮。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立することにより、GSX-R1000を更にレーシーに仕立てます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-5E80 1本 スズキ(SUZUKI) 1.8 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:94(5500rpm)、加速走行騒音:82

375. GSX-R1000L2~ Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000L2~ Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「SUZUKI GSX-R1000(12-:カナダ仕様)」に、Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証が登場。R-11は、鈴鹿8耐を始めとする国内外のレースに実践投入して開発。レーシングフィールドから誕生したサイクロンです。重量に関しては、STDに比べ約25%の軽量化を達成(STD:2.4kg→R-11 チタンカバー:1.8kg)。性能は、ノーマルが持つ低回転域の特性を生かしながら、中~高回転域においてノーマルを上回る出力を発揮。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立することにより、GSX-R1000を更にレーシーに仕立てます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-5E80B 1本 スズキ(SUZUKI) 1.8 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:94(5500rpm)、加速走行騒音:82

376. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
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【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L06G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.4 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

377. GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン 1本
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【特長】往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。GSX?R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー(タンデムステップ付)を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。重量はSTD比で、1100:約44%、750:約23%の軽量化(カーボンカバー)を実現。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-511-5280 1本 スズキ(SUZUKI) 6.5 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:97(4750rpm):GSX-R1100G~J('86-'88)、97(4750rpm):GSX-R750F~H('85-'87)

378. SV650(16-)SV650X(18) S/O R77Jサイクロン Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SV650(16-)SV650X(18) S/O R77Jサイクロン Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】スタイル。SV650用 Slip-On R-77Jサイクロンのエンドタイプは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーカバーとエンドの組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。さらに、サイレンサーにR-77Jを採用したことにより、重厚な音質と迫力あるスタイルを実現。適度に消音されつつ、Vツインエンジンらしい低音で歯切れの良いエキゾーストサウンドを奏でます。性能特性。ノーマルが持つ全域における豊かなトルクを活かしつつ、常用域での出力UPによって、さらに扱いやすい特性を実現しました。重量。メイン素材にSUS304を使用し、耐久性の確保とSTD比約59%(チタンカバー(STD:4.2kg→R-77J (STS/STC):2.5kg))の軽量化を両立させています。アフターケア。ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。(製品2年保証を受けるには、オンライン保証登録が必要になります。)さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-169-5W80B 1本 スズキ(SUZUKI) 2.4 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:89(4250rpm)、加速走行騒音:82

379. GSX-S1000/F Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-S1000/F Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) 1本
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【特長】鈴鹿8時間耐久ロードレースを始めとするレースに実戦投入し開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、GSX-S1000/Fの持つ潜在能力を引き出します。低回転域ではSTDの持つ扱いやすさを生かしながら、中?高回転域ではノーマルを上回る出力の向上を達成しています。そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11Sqサイクロンは、マシンの力強いスタイルにシャープなスポーティさも兼ね備えます。GSX-S1000/F R-11Sqサイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11Sqの一体感を持たせました。そして、どの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-196-L16G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:91(5000rpm):2BL-GT79B・90(5000rpm):EBL-GT79A、加速走行騒音:82:2BL-GT79B・80:EBL-GT79A

380. スリップオンマフラー(S/O) コネクティングチューブ チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンマフラー(S/O) コネクティングチューブ チタン 1個
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品番 内容量 主な適合車種
L-S10SO3T/1 1個 GSXR1000 07-08

381. サイレントボンバーマフラー(キャタライザー内蔵) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) サイレントボンバーマフラー(キャタライザー内蔵) 1個
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【特長】性能と静粛性を兼備えた「サイレントボンバー」。Φ90アルミサイレンサーを採用し、インパクトのあるマフラー製作しました。エキゾーストパイプにはO2センサー装着用ボスを標準装備し、別途「コンパクトLCD A/Fメーター」を購入することで、空燃比を計測することが出来ます。ノーマル、Sステージ156cc装着車両、FIコントローラー装着車両にお薦めです。FIコントローラー(インジェクションサブコントローラー)と同時装着することで、車両のセッティングデータを設定する場合にリアルタイムで空燃比がデジタル表示され、セッティングの目安として使用出来ます。取付けボスにはブラインドプラグが装着されている為、コンパクトLCD A/Fメーターを取付けなくてもマフラーとしてそのまま使用出来ます。

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品番 内容量 付属品 仕様 音量(dB)
04-02-2742 1個 ウエイトローラー 15g×6個 キャタライザー内蔵
JMCA認定(国家認証)
一般公道用部品
近接86

382. SS400チタン SKYWAVE CJ42 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) SS400チタン SKYWAVE CJ42 1個
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【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B311-12-000 1個 スカイウェイブ250/400旧型(BC-CJ42A/BC-CK42A)・エプシロン(SC-250A1)

383. パワーサイレントオーバルマフラー TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) パワーサイレントオーバルマフラー 1個
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品番 内容量
04-02-0218 1個

384. GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX1300R隼K8-L1 Slip-On R77J (STBC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-509-5W80B 1個 GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様)

385. GSX400IMPULSE サイクロン(TC)Fスペック - '02 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX400IMPULSE サイクロン(TC)Fスペック - '02 1個
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【特長】Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-152F8290 1個 GSX400インパルス(94-97)

386. スーパートラップ4インチアルミ ADDRESS V 125 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) スーパートラップ4インチアルミ ADDRESS V 125 1個
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品番 内容量 主な適合車種
B307-01-000 1個 アドレスV125(BC-CF46A)

387. シェイプスクエア ADDRESS V 125 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) シェイプスクエア ADDRESS V 125 1個
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品番 内容量 主な適合車種
B307-60-000 1個 アドレスV125(BC-CF46A)

388. [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-S10SO14-HAFT 1個 (サイレンサー)チタン V-STROM1000 14-18

389. [e4仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別)    
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e4仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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品番 内容量 材質 主な適合車種
S-S6SO9-HRC 1個 (サイレンサー)カーボン SV650 16-18

390. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
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【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L05C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

391. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
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【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L02C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 SMS(メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

392. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
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【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L08C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.4 STS(チタンカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

393. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L06G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

394. GSX-S750ABS L7 Slip-On R77Jサイクロン SUSエンド  EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-S750ABS L7 Slip-On R77Jサイクロン SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】スーパースポーツ譲りの高い走行性能を持つGSX-S750用に開発されたSlip-On R-77Jサイクロンは、街中からワインディングまで、幅広いシチュエーションでの走行を想定して開発。厳しい規制に対応させながら、性能・サウンド・スタイルを高次元で融合させました。厳しい国内音量規制をクリアさせながらGSX-S750のエンジン性能をパワー・トルク共に全域において増幅させるべく、サイレンサーにR-77Jを採用。その消音効果により音量を規制値内に抑えつつ高い排気効率を得る事で、アクセルワークに対してリニアに反応するエンジン特性を残し、スタンダードに上乗せされたパワーとトルクをどの回転域でも味わう事ができます。ハンドリングの良さにトラクションコントロールも備え高いコーナリング性能を持つGSX-S750。スタンダードマフラーに比べ約48%の軽量化を実現させたR-77Jは、その性能をさらに引き上げます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-150-5V50 1本 スズキ(SUZUKI) 2.8 SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:91(5250rpm)、加速走行騒音:82

395. GT-CORSA スリップオン ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) GT-CORSA スリップオン ヒートチタンサイレンサー 政府認証 1個
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品番 内容量 メーカー 仕様 車種
G335-66-P6J 1個 スズキ JMCA認定/政府認証品 GSX250R

396. GT-CORSA スリップオン ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) GT-CORSA スリップオン ヒートチタンサイレンサー 政府認証 1個
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品番 内容量 メーカー 仕様 車種
G337-66-P6J 1個 スズキ JMCA認定/政府認証品 V-STROM250

397. SS300 ソニック(ステンレス) SP 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) SS300 ソニック(ステンレス) SP 政府認証 1個
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。

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品番 内容量 メーカー 仕様 車種
G333-07-000 1個 スズキ JMCA認定/政府認証品 ADDRESS110 EBJ-CE47A

398. SS300 ソニック(ステンレス) SP 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) SS300 ソニック(ステンレス) SP 政府認証 1個
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。

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品番 内容量 メーカー 仕様 車種
G338-07-000 1個 スズキ JMCA認定/政府認証品 ADDRESS125 2017~ 2BJ-DT11A

399. GSX400IMPULSE サイクロン(TT)-'02 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX400IMPULSE サイクロン(TT)-'02 1個
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

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品番 内容量 主な適合車種
110-152-8280 1個 GSX400インパルス(94-97)

400. GSX400IMPULSE サイクロン(TT)Fスペック - '02 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX400IMPULSE サイクロン(TT)Fスペック - '02 1個
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【特長】レーシングテクノロジーをフィードバックして誕生したサイクロンマフラー。サイレンサー内部には完全ストレート構造のDSCサイレンサーを採用し、大幅な排気効率の向上を実現。またエキゾーストパイプには、テーパー加工(Φ35→Φ42.7)を施し、中低速域を損なうこと無く、全領域で伸びのある加速感を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-152F8280 1個 GSX400インパルス(94-97)

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