スズキ スカイウェイブ400 Limited [400cc] 2006-08年式 カスタムパーツ(ボディ) ハリケーン製
CK44A FI ■AN400ZK
スズキ スカイウェイブ400 Limited [400cc] 2006-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2006 ~ 2007 | CK44A 101165 ~ | ウィンターバージョン 2006/10月 フルモデルチェンジ 新開発水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 ダイヤル式温度調整機構付グリップヒーター、ナックルバイザー、大型シーシーバー装備。 カラー設定 ・ファントムグレイメタリック |
| 2007 ~ 2008 | CK44A 102228 ~ |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6582M | 1個 | ステンレスメッシュ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_('06~'13 CJ/CK-44A.CJ45A.CJ46A) | ノーマルサイズ アウター長さ1660/1610mm | スカイウェイブ250/400/typeS/typeM(CJ44A/CK44A/CJ46A)/(CJ45A) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6552C | 1個 | アルミ合金削り出し 付属ソケットボルトM5×20 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/S/M/SS_('06~'13 CJ/CK-44A.CJ45A.CJ46A) | スカイウェイブ250/400/typeS/M/SS (06-08 CJ/CK-44A,CJ45A,CJ46A) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6583 | 1個 | スカイウェイブ250/400/typeS/typeM (CJ44A/CK44A/CJ46A)/(CJ45A) | 150mmロング アウター長さ1810/1760mm | ブラック | スカイウェイブ250/400/typeS/M_('06~'13 CJ/CK-44A.CJ45A.CJ46A) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6583M | 1個 | スカイウェイブ250/400/typeS/typeM (CJ44A/CK44A/CJ46A)/(CJ45A) | 150mmロング アウター長さ1810/1760mm | ステンレスメッシュ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_('06~'13 CJ/CK-44A.CJ45A.CJ46A) |
【特長】ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HD1066 | 1セット(3本) | 300mmロング | ブラック | GSX400インパルス('99~)_イナズマ400他 | GSX400インパルス 05-07 GK7CA/GSX400インパルス/S 99- GK79A-119589から/イナズマ400/グラストラッカー/ビッグボーイ -03/4 ハザード付 NJ47A-136545迄/スカイウェイブ250/400/typeS (CJ44A/CK44A/CJ46A)/スカイウェイブ250/400/typeS 03-05 CJ43A/CK43A/イントルーダークラシック400/800 400(-06 CK6/K6迄 VK54A-103735迄)/800(-04 キャブレター車用)/エプシロン250 04-06 CJ43B |
【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HU1005S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応、ステップボードの6mm又は8mmのネジ穴に取付 | ステンレスポリッシュ | フォルツァ/X/Z( MF06/MF08)MF10は不可・フュージョン・シルバーウイング・PS250はTYPE4が適合・T-MAX( -07)・マグザム・グランドマジェスティ250/400・マジェスティ250( 02-08)・マジェスティ125・スカイウェイブ250/400/SS・エプシロン250 |
戻る ページ 1 次へ