スズキ 隼(ハヤブサ) [1300cc] 2022-26年式 その他電装系パーツ
EJ11A 国内モデル FI ABS
スズキ 隼(ハヤブサ) [1300cc] 2022-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ~ 2026 | EJ11A ~ | Special Edition(特別色) 2025/12月 純白の「隼」ロゴ。 フューエルタンクに立体的質感「SUZUKI」ロゴ、スペシャルエディション専用エンブレム。 マフラーエンド&カバーブラックで仕上げ。 カラー設定 ・パールビガーブルー(YKY) |
| 2026 ~ 2026 | EJ11A ~ | STD 2025/12月 マイナーチェンジ ELIIY Power製リチウムイオンバッテリー採用。 カラーオーダープラン継続設定。 カラー変更 ・グラススパークルブラック×キャンディダーリングレッド(AV4) ・ギャラクシーグレーメタリック×キャンディバーントゴールド(C81) ・ブリリアントホワイト×パールビガーブルー(JWN) |
| 2022 ~ 2022 | EJ11A 100001 ~ | STD 2021/4月 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 欧州と同仕様・装備。 KYB製倒立Fフォーク採用。 専用開発されたブリヂストン製BATTLAX HYPERSPORT S22採用。 縦型2灯ヘッドライト(Hiは下部プロジェクタータイプ、Lowは上部4LED採用)。 大型アナログタコメーター、スピードメーター。 国内専用としてETC2.0車載器標準装備。 カラーオーダープラン(外装色の組合わせ、前後ホイールカラー選択)設定。標準車体色3色を含む全18パターン。 カラー設定(標準色) ・マットソードシルバーメタリック×キャンディダーリングレッド ・ブリリアントホワイト×マットステラブルーメタリック ・グラススパークルブラック×キャンディバーントゴールド |
| 2023 ~ 2023 | EJ11A 101796 ~ | STD 2022/6月 カラー変更 ・サンダーグレーメタリック×キャンディダーリングレッド ・ブリリアントホワイト×パールビガーブルー ・グラススパークルブラック×マットブラックメタリックNo.2 カラーオーダープラン設定あり。 外装カウル×3色、外装アクセント×3色、そしてホイール×2色の組み合わせによる全18色。 |
| 2023 ~ 2024 | EJ11A 103434 ~ | 25周年特別仕様車(日本仕様) 300台限定 2023/7月 記念エンブレム設置や25周年ロゴ刻印。 ゴールドアルマイト加工チェーンアジャスター、Fブレーキインナーローター。 ドライブチェーンに「隼」ロゴ。 カラー設定 ・グラスブレイズオレンジ×グラススパークルブラック |
| 2024 ~ 2024 | EJ11A 103440 ~ | STD カラー継続 ・サンダーグレーメタリック ・ブリリアントホワイト ・グラススパークルブラック |
| 2025 ~ 2025 | EJ11A 104776 ~ | STD 2024/11月 カラー変更 ・マットスティールグリーンメタリック×グラススパークルブラック ・グラススパークルブラック×マットチタニウムシルバーメタリック ・ミスティックシルバーメタリック×パールビガーブルー カラーオーダープラン設定あり。 |
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。マスタシリンダーのクランプピッチ30-32mmに対応。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。別途ボルトカラーセットM8(77438)と併用でハンドルポストにも装着可能(一部車種除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17674 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 マスターシリンダークランプ:クランプピッチ30-32mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
マスターシリンダークランプタイプ |
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17670 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 ●パイプ径Φ22. 2/全長100mm/高さ34.3mm |
ステムクランプタイプ/スタンダード |
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17671 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 パイプ径Φ22. 2/全長155mm/高さ64.3mm |
ステムクランプタイプ/ショートロー |
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