スズキ V-STROM 1000XT ABS [1000cc] マフラー

スズキ V-STROM 1000XT ABS [1000cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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1. マフラージョイントガスケット KITACO

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
KITACO マフラージョイントガスケット 1個
レビュー: 4.87(45)

【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 型式 寸法(mm) 純正品番
973-4000004 1個 カワサキ JPK-4 Φ51.0×Φ45.0×30.5 11061-0023

2. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L06C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 STBS(チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

3. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L06G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

4. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L05C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.8 SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

5. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L02C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.8 SMS(メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

6. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Sus END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L08C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 STS(チタンカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

7. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L02G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.8 SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

8. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L08G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

9. V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ V-Strom1000 S/O HEPTA FORCE Ca END 14- EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。重量に関しては、STDに比べ約33%の軽量化を達成。(STD:5.4kg→HEPTA FORCE チタンカバー:3.6kg) そのサウンドは、2気筒らしい鼓動感のある音質を実現しています。さらにノーマルが持つ低?中回転域における豊かなトルクを生かしながら、高回転域においてノーマルを上回る性能を発揮。オンからオフまで様々な状況での走行性能を更に向上させます。そして純正パニアケースの装着も可能。V-Strom1000の大きな魅力である機能性を損なうことなくHEPTA FORCEを楽しんでいただくことが可能です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-195-L05G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.8 SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:90(4000rpm)、加速走行騒音:82

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