スズキ GSX400F [400cc] 1981-82年式 ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

GS400XF 国内モデル　■機種記号形式：GSX400F1／2

スズキ GSX400F [400cc] 1981-82年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GS400XF 原動機型式 GS40XF 直列4気筒 空冷
フレームNo GS400XF - 100001 ～ 排気量 398
タイヤ
前 3.25 S 19 4PR WT 後 3.75 S 18 4PR WT
バッテリー / 全長 2,105
スプロケット
前 15 後 43 二次減速比 2.870
プラグ
D8EA 本数 4
全幅 750
チェーン
サイズ 530 リンク数 104 備考
全高 1,140
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 195
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1982 ～ 1982 GS400XF ～ 1982/6月
エンジン48ps。
サイクロン4-1集合マフラー、オイルリザーバータンク、角型断面アルミスイングアーム、ジュラルミン鍛造パーツ装備、など。
1981 ～ 1981 GS400XF 100001 ～ 1981/4月（1型）
ノンカウルスポーツ。
45ps水冷DOHC16バルブエンジン搭載。
TSCC(Twin Swirl Combustion Chamber/2渦流燃焼室)採用。
アンチノーズダイブ機構(片側)。
トリプルディスク、ハロゲンヘッドライト、左右2本出しマフラー、星形キャストホイール装備、など。
1982 ～ 1982 GS400XF 114522 ～ 1982/3月（2型）
ツートンカラー。足まわり小変更。
アンチノーズダイブ機構(片側)→フロントフォーク両サイドへ変更。
1982/6月
エンジン48ps。
サイクロン4into1の集合マフラー、オイルリザーバータンク、角型断面アルミスイングアーム、ジュラルミン鍛造パーツ

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41. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別)    
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
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【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

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品番 内容量 主な適合車種
20653021 1本 GSX400F/FS

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