ヤマハ MT-10/SP [1000cc] 2017-21年式
RN50J ABS ■(STD/MTN1000）B676／B67R／BFT1 ・(SP上級/MTN1000D）BW83
ヤマハ MT-10/SP [1000cc] 2017-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2021 | RN50J ～ | SP ABS 上級モデル（全長2095×幅800×高1110×212kg） 2017/5月 OHLINS製電子制御サスペンション、フルカラーTFT液晶メーターなど装備。 YZF-R1Mとリレーションした専用カラー＆装備。 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトメタリック2(シルバー) |
| 2017 ～ 2018 | RN50J ～ | STD ABS（全長2095×幅800×高1110×210kg） 2017/5月 クロスプレーン型クランクシャフト採用、アルミ製デルタボックスフレームやショートホイールベース(1400mm)採用。 走行モード自在に選択4種類(PWR D-MODE、TCS、QSS、ERS前後サスペンション)、など。 カラー設定 ・ブルーイッシュグレーソリッド4 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2019 ～ 2019 | RN50J ～ | STD ABS 2019/4月 カラー変更 ・マットライトグレーメタリック4(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2020 ～ 2021 | RN50J ～ | STD ABS 2020/5月 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色) ・マットライトグレーメタリック4 ・マットダークグレーメタリック6 |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR071L | 1枚 | 320 | 5.8 | YZF-R1(2015-)YZF-R6(2017-) |
2.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR071R | 1枚 | 320 | 5.8 | YZF-R1(2015-)YZF-R6(2017-) |
3.
(0)
【特長】一般公道での高い安心感とサーキットで優れたポテンシャルを発揮するハイグリップスポーツタイヤ【用途】リアタイヤに使用
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 120965 | 1本 | 190/55ZR17 M/C (75W) TL |
4.
(0)
【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20631620 | 1セット | スタンダード | ホース：クリア | フィッティング：ステンレス | MT-10(ABS) 16-20/SP 17 |
5.
(0)
【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20631620S | 1セット | スタンダード | ホース：スモーク | フィッティング：ステンレス | MT-10(ABS) 16-20/SP 17 |
6.
(0)
【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | タイプ | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20731620 | 1セット | MT-10(ABS) 16-20/SP 17 | スタンダード | フィッティング：ステンレスブラック | ホース：ブラック |
7.
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | リム径(inch) | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 159578 | 1本 | 190/55ZR17 M/C (75W) TL | TL | 17 | 75W |
8.
(0)
【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| WT127WR | 1枚 | 5.5mm | 右 | V-MAX(2009-2017) YZF-R1(2004-20062015-2025) YZF-R1M(2015-2025)MT-10/SP(2017-2022) FZ1/N/S/FAZER(2007-2015) YZF-R6(2017-2022) | 320 |
9.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2450500 | 1本 | 190/55ZR17M/CTL (75W) TL | 190 | 17 | 55 |
10.
(0)
【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| WT127WL | 1枚 | 5.5mm | 左 | V-MAX(2009-2017) YZF-R1(2004-20062015-2025) YZF-R1M(2015-2025)MT-10/SP(2017-2022) FZ1/N/S/FAZER(2007-2015) YZF-R6(2017-2022) | 320 |
戻る ページ 1 次へ