ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2000-02年式 バッテリー 台湾GS製

RP03J ■車両型式：5EA9/G-・5UX1・2

ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2000-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-RP03J 原動機型式 P501E 並列4気筒 空冷
フレームNo RP03J - 000028 ～ 排気量 1,250
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー GT14B-4 全長 2,175
スプロケット
前 17 後 38 二次減速比 2.235
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 780
チェーン
サイズ 530 リンク数 110 備考
全高 1,115
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 222
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯100
ケーブル長
クラッチ 1,250 チョーク 930 メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 530 備考 スロットル:1025/1010 ブレーキ前:ダイレクト(R)830・(L)890
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 547
レベル
（ｍｍ）		 102
種類 01
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.00 L
フィルタ
交換時		 3.35 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ～ 2001 RP03J ～ 2001/3月　マイナーチェンジ
燃料タンクYAMAHAアルミ立体エンブレム採用(ブルー車体除く、車体/ホイール塗装色変更、など。
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブラックエンジン/ゴールドホイール)(5EAP)
・ブルー(5EAR)
・ブラック2(ブラックエンジン)(5EAR)
・シルバー3(シルバーエンジン)(5EAS)
2002 ～ 2002 RP03J ～ 2002/3月
カラー変更
・ブルーイッシュシルバー4(新色)(5UX1)
・ディープパープリッシュメタリックC(新色)(5UX1)
・シルバー3(継続)(5UX2)
2000 ～ 2000 RP03J 000028 ～ 2000/3月　モデルチェンジ
二輪車排出ガス規制適合。エアインダクションシステム採用。
8kg軽量化(軽量BSRキャブレター新採用、超軽量新作ホイール採用)、新設計小型軽量ブレーキ、新TPワイラックスシート(全長4cm長)採用。前後ブレーキスミトモ製MOS単体ブロック式、MOSキャリパー。
5段階調整(従来4段階)ブレーキ＆クラッチレバー、前フラッシャーにポジションランプ追加、ブリヂストン新パターンタイヤ、など。
カラー設定
・シルバー1(5EA9)
・ブルーイッシュホワイトカクテル1(5EA9)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(5EAG)

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【特長】安心と信頼のGSバッテリー TAIWAN-GS(台湾ジーエス)・12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。台湾ヤマハや台湾二輪メーカーなども純正採用している信頼のブランド台湾GS製(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)。【最高級バッテリー】補水の必要がない、密閉型 メンテナンスフリーです。高度な吸収性のガラスマット(AGM)の技術の採用により、GTバッテリーは、わずらわしさのない、高性能と高品質を提供します。【振動抵抗による耐久性】優れた耐久性で、市場の信頼を得ております。【優れたクランキング性能】進歩した鉛-カルシウム技術と低抵抗のAGM分離板により低温や長期間の保管にもクランキング性能が役立っています。【オフシーズンの貯蔵(保管)に役立つ最少の自然放電率】進歩した鉛-カルシウム技術が長期間の貯蔵(保管)でもクランキング性能を維持します。【用途】バイク用バッテリー。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
GT14B-4 1個 12(10時間率) GT14B-4 - 70

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