エクステンションレバー クランク型
シフトノブの高さや取付位置の変更に便利なアイテムです。シフトノブがハンドル等にぶつかることを防ぐことができます。
- 用途
- 内装パーツ
注意
※ギガの副変速機付ミッション車およびスムーサー搭載車、はシフトノブの交換ができません※国産マニュアルシフト車および一部のAT車専用です外国車や純正シフトノブが外れない車両や特殊な取付け方法の車両には使用できません。※すべてのギア位置でシフトノブがハンドル等に接触しないことをご確認の上お使い下さい※自動車関連法に抵触しないようご注意下さい全13種類を絞り込む
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材質
トラック内装・アクセサリー の新着商品
カテゴリ
代替相当品
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| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05395818 | 506361 | 40172982 | 506361 |  | エクステンションレバー クランク型 | JET INOUE(ジェットイノウエ) | 1本 | ￥3,298 税込￥3,628 | 注文コードが変更になりました |
商品レビュー
対象商品 : 40172903
2017-08-27
用途: 車の運転
自動車・二輪車・自転車関連業
シフトチェンジが楽になったのは良かったのですが、ローギアの位置まで少しだけ遠い。 あと、2～3センチ体に近いと良かったのですが！ 残念！！！
MonotaROからの回答
貴重なご意見ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきます。
対象商品 : 05395818
2017-05-05
用途: M/Tモードのシフト操作
その他業種
モノタロウさんでこのクランクレバーを見つけて、市販品同等以上の仕上がりを目標にシンプルなAGSシフトアダプターを自作しました。自己満足ですが、かっこいい見た目と操作性で運転が楽しくなりました。他にも自作ネタを見つけて次回も利用させて頂きます。
対象商品 : 40172991
2015-10-20
用途: 旧型キャンターのシフトポジション調整
旧型のキャンターのミッションレバーは、個人的に前傾姿勢でなければ２、４速のギアに入れることができませんでした。
長時間運転するとこれが苦痛なので導入しました。
ただ伸ばしただけでは、ハンドルにあたってしまうので位置を微調整でるので個人のベストポジションにセットできます。
但し、製品が曲がっている為、純正のシフトノブは細長いのでネジ部分までとどきません。私は、乗用車用の丸いノブに変更して対応しました。
取り付けの際には注意が必要です。
2人が参考にしています
対象商品 : 40172991
2014-11-26
用途: トラックシフトレバー変換
お気入りのレーバーが
どうしてもハンドルに当たり
取り付けができず、ちょい曲がりアダプターを組み合わせて
使っていたのですが、関節が多いと緩むこともしばしば
本品の場合、おもった位置にレバーを移動できて
お気入りのレバーも使うことが出来るようになりました。
よくあるご質問(FAQ)
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