スーパーカブ90のプラグホールをナメてしまい、これで修理しました。しっかりプラグを締められるようになり、圧縮漏れもなく快調なエンジンに戻りました。シリンダーヘッドを取り外す必要がありますが、作業自体は短時間で終りました。リコイルキットは、高いと感じましたが、新品のシリンダーヘッドを買うより安上がりです。
初めての作業でしたが、簡単に修理することができました。
スパークプラグが外れてしまい困っている方にはお勧めです。
パイロットタップの切れ味も良く、下穴ドリル不要の為非常に重宝なツールです。
諦めかけていたプラグ穴ネジヘリサート修理も自信が持てました。
ガイド付きタップ正解でした
但しリコイル回し工具もう少し長い方が良い(いくらか長くなるアダプターは付いていましたが)
スチールチェーンソーのプラグホール修正に使用しました。
ドリルで穴をあける必要が無く、そのままねじ切りが出来て簡単でした。
チェーンソーはシリンダーヘッドは一体型なので切りくずは排気側からエアを吹いて出しました。
修理後一発でエンジンが始動し、約1週間現場で作業していますが問題ないようです。