(8039)オイルパンドレンコックG/K

用途：

オイル交換の際にオイルパンドレンボルトを着脱するので、新品交換

走行5000キロ超でオイル（コスパ重視でモノタロウオイルを愛用）交換していますが、年3回の交換機会がありこの製品の出番があります。
このパッキンの相方になるドレンボルト、以前使っていた同じメーカーの古い軽自動車のそれに比べて、今の車種（2リッターエンジンでオイル量は4.5リットル）はドレンボルト径が細くなっておりました。オイルパンの形状（厚みや重量）が合理化されたことでネジ周りのトルク管理も慎重を要するなと心配になり、パッキンは再使用せずに、保険のつもりで毎度新品にしています。メーカー純正品ながら、オイル手配時に同時に入手できるため、頻繁に購入しています。
肝心のオイルが大幅値上げ、交換の機会が多いぶん出費が増え痛いところですが、今後も手抜きはせずに今のエンジンを大事に使っていこうと思っています。あと20回はオイル交換する・・はず。

用途：

オイル交換時に純正品なので安心です

使い捨てなので、純正品なので、割高感はあるものの、されど純正部品の品質管理に期待してリピート買いしていますが、もちろんトラブルはありません。

用途：

オイル交換時毎

純正品であればぜんぜん問題なく使ってマス
早い発送で素晴らしいです

用途：

フォレスターのメンテ

綺麗に個別包装してあり機番シールも個々に付いていました、又、他の部品と同梱でも分かり易くそれぞれまとめて包装してあるので員数確認も楽です。更に金属パッキン最高ーシール性も良く貼りつきもないので使いやすいです。

用途：

車両メンテナンス

社外品も多くあるがやはり純正部品が一番精度が高い、安心感がある。

用途：

自動車整備

インプレッサのオイル交換に使用しました。純正品なので問題なく使えます。オイル交換毎に使う物なのでモノタロウさんで買えて助かります。

用途：

車整備

サンバーはエンジンの設置角度の関係でオイル漏れが起きやすい。オイルパンからの油染みが気になり分解、交換。漏れがなくなり汚れなくなりました。

用途：

自家用車のオイル交換

純正品が早く手に入りました。性能は間違いないと思います。