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my2znのおすすめ人気ランキング
2026/08/24更新4件の「my2zn」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「MY2N」、「MY4ZN」、「PYF08A」などの商品も取り扱っております。
- 鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。
- 鉛の使用をなくし、環境保全に対応。 VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。 AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。
- 鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。
- 鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。
- 海外規格UL、CSA、SEV認定品と電気用品安全法準拠品にしています。 耐電圧2000Vをクリア。 海外規格LR、VDE認定形も揃えています。 AC4定格、DC2定格。
- 配電盤内などのDINレールにワンタッチで取り付け、取り外しができます。別売りのミニリレーとセットでご利用頂けます。ネジ締め推奨トルク範囲は0.6Nm~0.9Nmです、エアー工具などはご使用にならないで下さい。用途ミニリレーの取付に端子形状プラグイン端子耐電圧AC2000V絶縁抵抗(MΩ)300使用周囲温度(℃)-25~55フィンガープロテクトの有無無し関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)RoHS指令対応証明書(0.2MB)販売区分業務用
- 仕様角形ソケット
- カドミフリー、鉛フリーを実現。 1極10A、2極5Aの汎用パワーリレー。 コイル-接点間耐電圧5000V、耐サージ電圧10000Vの安全設計。
- 海外規格UL、CSA、SEV認定品と電気用品安全法準拠品にしています。耐電圧2,000Vをクリア。海外規格LR、VDE認定形も揃えています。3、4極はAC4定格、DC2定格
- 鉛の使用をなくし、環境保全に対応。 VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。 AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。質量(g)約35極数3CR回路無絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500V 絶縁抵抗計にて、耐電圧と同じ箇所を測定)接触抵抗(mΩ)50以下(DC5V 1A電圧降下法による)ピン数(ピン)11耐衝撃(耐久)1000m/s2接点材質Ag最大許容電圧(V)定格電圧の110%最大開閉ひん度(回/h)/機械的18000最大開閉ひん度(回/h)/定格負荷1800故障率P水準(参考値:開閉ひん度120回/min時)DC5V 1mA定格通電電流(A)5接触機構シングル
- 専用ICを内蔵したシーケンス制御用超小型タイマ。 繰返し誤差は±1%と高精度。(初回値を含む) プラス、マイナス、ドライバ共用の大型つまみにより時間セットが容易。 電源電圧のセミマルチ化を実現。 標準品で、UL、CSA規格を取得。EN61812-1適合、CEマーク対応。限時接点2c
- DINレール取りつけに対応。 鉛フリーはんだ対応。(エコラベル認定商品)構造カバー付きタイプ接続方式端子台保存温度(℃)-25~65使用周囲温度(℃)-10~60(ただし、結露および氷結しないこと)突入電流(A)AC100V入力時:17.5以下、14typ.。AC200V入力時:35以下、28typ.耐衝撃(m/s2)150(6方向 各3回にて異常のないこと)入力変動0.5%以下(入力AC85~264V 100%負荷にて)耐振動10~55Hz 片振幅 0.375mm 3方向 各2hにて異常の無いこと過電圧保護有(復帰は入力電源をOFFし、3分以上放置後、入力電源を再投入してください)リーク電流(mA)100V入力時:0.5以下、200V入力時:1.0以下温度変動0.05%/℃以下出力表示灯有(色:緑)高調波電流規制EN 61000-3-2適合使用周囲湿度(%RH)25~85保存湿度(%RH)25~90
- 1極10A、2極5Aの汎用パワーリレー。コイル-接点間耐電圧5000V、耐サージ電圧10000Vの安全設計。
- Fluke Forest(フルークフォレスト)
エンジン組立キット 4気筒 DOHC ターボ エンジン
【エンジン模型を組立よう】。各パーツは金属でつくられており、内部パーツも含めてリアルな形状を楽しみながら組立ができます。特にエンジン内部をよく知る方であればニヤニヤしながら組立ができるかと思います。完成後はモーターで駆動。完成後はバッテリーでエンジン全体が駆動します。モーターは雰囲気を壊さないようセルモーターを模したモーターで駆動します。細部までリアルに造形、駆動。実際のエンジンと同様のパーツ群で内部まで再現されており、組立てると見えない内部までリアルに駆動します。吸気/排気管とターボチャージャーの再現。吸排気のパイプを再現するとともにターボチャージャーも装備しています。吸気と排気の関わりがわかる形状です。スロットルレバーを再現。スロットルレバーの開閉で回転数が変わります。スロットルレバーに連動してエンジンノイズがスピーカーを通じて出力されます。※本製品の外観カラーは青になりますセット内容本体、組立て説明書(英文)、充電ケーブル材質アルミ/ステンレス寸法(mm)約158.5×117×182構成約357パーツバッテリー3.7V450mAh内蔵製品質量(g)1747充電時間約2時間組立時間約4時間動作時間約30分充電方式DC 5V (USB ケーブル)縮尺約1/101個¥79,980税込¥87,9785日以内出荷 - 高度なブレーカー技術を集結、小形、高性能のサーキットプロテクタ。
- IEC35mmレール取り付け可能種類電磁接触器動作方式非可逆式























