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理想的なブロワ部の形状及び吸排気口に消音効果の高いサイレンサーを内蔵することにより、運転音を大幅に低減致しました。軸受防塵構造として、ブロワと軸受の間にオイルシールを採用。更に、グリース密封軸受を使用しています。前傾羽根方式により、小型軽量でかつ高風圧を得られます。

耳障りな高周波音も大幅ダウン!(従来低騒音形に対し、max15dB(A)低減) 欧州RoHS指令、CEマーキング標準対応。 吸込全閉締切り運転対応形。(50・60タイプ) ブロワ部オイルシールレス構造の採用。(40～60タイプ) 国際レベルの保護等級IP54。(モータ部) 翼形外部ファン搭載で風切り音低減。(60～90タイプ) 大幅な小形、軽量化を実現。(70～90タイプ)

VZFシリーズの機種統合。・低騒音、多重定格対応。寸法互換。・従来のVFZ-PN型、VFZ-A型・VFZ-ANと取付ピッチ、配管接続位置が互換。CE、RoHS対応。・単相機種はCE非対応。IP54・単相はIP40

VZFシリーズの機種統合。 ・低騒音、多重定格対応。寸法互換。 ・従来のVFZ-PN型、VFZ-A型・VFZ-ANと取付ピッチ、配管接続位置が互換。CE、RoHS対応。 ・単相機種はCE非対応。IP54・単相はIP40

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

高度な流体技術により、小形、軽量化をはかり、吸気、排気ともに、産業用機器にセットしやすい構造となっています。

通気抵抗が非常に小さい。 気密性に優れています。 保守点検が簡単にでき、エレメントの交換は素手で容易にできます。

新羽根車と大型冷却ファンを採用し、締切までの全領域で運転ができる高性能サイレンサを内蔵したタイプです。 50/60Hz兼用です。