充電コード

安さに惹かれて購入したんですが、直流コンセントの形状が「ハ」の字型で
T型のナカトミ製発電機には、合いませんでした。
交換の手間が面倒くさいので、ペンチでプラグを調整して何とか使える様にしました。

発電機に12Vバッテリー充電用の専用ソケットが付いているのだが、ケーブルが今までなかったためつかえなかったのでケーブルを購入。
今のところ活躍はしていないが、緊急時のために保管しています。
品物の質感はコード部やクリップ部などしっかりした物だと思います。

他のレビューの通りワニ口は小さめです。ターミナルを掴めば問題無しですが、端子直接は厳しいかもしれません。

バッテリー５０Ｂの充電に使用しているがプラス側のワニグリップの開く
角度がぎりぎりです、もう少し余裕があれば良い。

充電ケーブルのワニグリップの開く角度が５０Ｂバッテリーのプラスターミナルでぎりぎりでです、もう少し余裕があると使いやすい。

ちょうど入手したところで、バッテリー完全放電の対応が必要になりました。
当方所有のバッテリー充電器では、完全放電レベルの電圧では充電スタートできず…
ヤマハ発電機＋こちらのコードを使用して少し充電
その後、充電器で充電を開始することができました。
ただし、完全放電バッテリーがどの程度復活するかは疑問ですけど。
クリップ部分が一般的な自動車バッテリー（B）ターミナルでは開きがギリです。
Dサイズバッテリーのターミナルでは使用するのは工夫（細工）が必要ですね。

ヤマハ発電機、購入し直流利用するために購入しました。まだ使用していませんが＋−を間違えることがないハの字のコンセントなので安心して利用できると思います。これから色々と試してみます。

どうしても特殊形状なので自作は出来なく＋−差し込み間違いもなく使用できています、あとはクリップの＋−つかみ間違いに注意するだけ。

ヤマハの発電機から12Vを取り出して車載用バッテリを充電するために買いました。プラグが特殊なので、コストパフォーマンスが悪くても仕方ないかと。

充電は良かったが、挟む方のピンがもう少し大きいほうが良いと思います。

ちょっと古い機種でしたが、大丈夫でした。ず〜と探してて、半分あきらめてました。本体をバラして電源を取ろうかと思ってました。良い物をありがとうございました。

普通。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

満足している

発電機で100V電源を使用しながら、12Vバッテリーが充電できるのでアウトドアで便利です。