フッ素ゴムシート 厚さ2mm ノーブランド

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ノーブランド

フッ素ゴムシート 厚さ2mm

販売価格(税別): ¥679 〜

平均満足度: (17件のレビュー)

優れた耐熱性、耐油性、耐薬品性、耐候性により、幅広く使用されています。また、難燃性も持ち合わせています。

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レビュー検索結果 17件中 1件から 17件までを表示

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2020年08月23日 10:37 満足度: つゆきみかん園 様

用途:チェンソーの燃料キャップ

この商品探してました。純正のパッキンだと高価ですが、自作すれば、安く済みます。燃料漏れも起きてません。

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2020年11月19日 22:01 満足度:

用途:オートバイのガソリンタンクキャップのシール

ガソリンタンクキャプのパッキンとして使用しました、スプリングで押さえるタイプで、ゴムの表面が硬いためかガソリンが漏れます。

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2020年03月23日 08:20 満足度:

用途:古いバイクのメンテナンス

1971年型ヤマハFT50のキャブレター、フロートチャンバー用ガスケットに使用。
耐ガソリン用の汎用ゴムシートを探していたのですが、意外にNBRしか見つからず、困ったときの「モノタロウ」で探すと、このHNBRとフッ素ゴムが見つかり、どちらも購入しました。
他の方のレビューを見ると、このHNBRでもゴムはガソリンに対して弱いとかあるので、しばらくは様子見です。
だめなら次はフッ素ゴムでやってみます。
しかし近くでは売っていない商品が手に入る「モノタロウ」は本当に助かります。

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2019年07月12日 16:24 満足度:

用途:バイクのチタンマフラーバンドとの間に使用

バイクのチタンマフラーのバンド受けに使用。元々付いていたゴムバンドは高熱に耐えられず炭化してしまった。フッソゴムは250度まで耐えるのでこの製品を使ってみたが良好である。

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2019年10月03日 18:53 満足度:

用途:古いオ−トバイのガソリンタンクキヤップパッキンに

今のところすぐには使う予定がないため星3つです使うのがたのしみです。

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2019年01月18日 15:07 満足度:

用途:パッキン作製

何よりこのサイズが重要だと思います。その分、低価格で入手出来、大変助かります。

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2018年11月10日 10:52 満足度:

用途:ガソリン携行缶のパッキンを作ります

期待どうりです、ガソリン携行缶が復活しました。
安心して使えます。

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2018年03月07日 16:06 満足度:

用途:油を使う部分に使っています。

流石にフッ素ゴムです。
全く油には負けません。
購入して正解でした。

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2018年05月02日 18:22 満足度: Z create 様

用途:車のマフラーとステーの間に振動吸収材として使用

耐熱230度あるため、溶けることなく使用しています。

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2016年11月20日 18:06 満足度:

用途:餅つき機の加工パッキン用

ポンチ抜きでも刃を研いであれば簡単に加工できるし、厚みやサイズも揃っているので助かります。
今度はスクーターや燃料携行缶のパッキン加工などに工夫して使ってみま〜す。

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2016年05月08日 16:17 満足度:

用途:ランニングシューズの踵補修

このフッ素ゴムシートは、今まで使っていたニトリルゴムシートに比べて格段に耐摩耗性に優れています。価格差を十分カバーするパフォーマンスです。
接着剤は、ロックタイト414を使用しておりますが、接着力も十分確保できております。
私のランニングシューズの寿命がこれで3倍み伸びました。

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2017年09月14日 15:15 満足度:

用途:灯油バ−ナ−のパッキンの制作

パッキンに耐熱性、耐油性が要求されるためパッキンの制作のため購入しました。しかし、フッ素ゴムかどうか判別がつかないため、できれば、ミルシ−トを添付してください。

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2017年04月28日 23:16 満足度:

用途:燃料キャップのパッキン作り

中古で購入した古いチェンソーのパッキンを作りました。内円を切り抜くのに手間取りましたが、燃料は一発で止まりました。

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2016年07月20日 16:43 満足度:

用途:離型シート

サイズが色々と揃っているので助かります。

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2015年05月18日 23:15 満足度:

用途:ブレーキパッキン

加工もしやすかった。

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2014年11月11日 21:34 満足度:

用途:燃料コックのパッキン作製

戦後、昭和40年代頃に作られたと思われる運搬車のパッキン補修用に購入。
パーツリストも何もない状況でしたが、燃料漏れを止める事ができました。

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2016年05月07日 01:21 満足度:

用途:農機具の燃料タンクのキャップのパッキンの作成

未だ、使用時間が少ないため ガソリンで劣化するかが解りませんので、経過をみないと何とも言えません。

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