薄口コンビネーションレンチのレビュー

シャフト部の平どり部に普通サイズでは入らない為に使用。重宝しています。

ダブルナットの抑え役として、ナット厚と大差ない厚みなので作業はしやすい。
ただ、工具表面の研摩仕上げが中途半端で見栄えは悪かったです。

自転車の整備に９ミリのレンチが必要になり購入しました。
薄型なので自転車のボルト、ナットに最適です。
ピカピカのメッキで仕上げは綺麗です。

ドライブシャフトとボールジョイントの隙間が狭く、いろいろな方の意見を参考にしてこの商品を選びました。

薄くて持ちやすく、そして軽くて丈夫なのでおすすめです。

薄いので、少しの隙間にも入ります。大変便利で助かります。ウイングロード用も購入しようと思いましたが、22mmは設定がありませんでした。

他の薄口レンチより厚いですが長さと角度が他に無く一本あると便利です。

舐めました。ガッカリです。やはり固く閉まったナットには向いていないかな？

ブレーキのブリーダープラグ開閉時、薄口なので便利です。

なかなか薄いレンチが無くて困っていました。
何本か在庫しています。重宝しています。

とても良い工具だと思います。通常の工具では入らないところに使用します。

メガネ口は市販品で一番薄いと思う。ブリーダーが短いため薄いレンチでないとチューブのはめ込みが浅くなるため購入。ただ、整備車両がドラムブレーキでバックプレートの一段奥まったところにブリーダーがあり、先端がわずかな角度しかないので作業しづらい。メガネ口先が一般的なメガネの45度、60度の角度のものがあると有り難い。
作業性（角度）自体はやや不満。口先の薄さはやや満足なので、中とって普通とした。

薄口のメガネが重宝します。スパナの方は少し薄口な感じです。

狭い場所のボルトの緩め、締め付け。メガネでは一番薄いのではないでしょうか？狭い場所の作業にはお勧めの１本です、

他の方で、「薄くない」とのことですが、スパナ部分はやや薄く、メガネ部分は一般のものより約半分以上薄いと思います。メガネの薄いのはコレです。普通のメガネが入らなかったのでグラインダーで削ろうかと思いましたが、「KTC」なのでもったいなくて、、、だったら、一つ購入したほうが良いと思いました。結論！「メガネの方は薄いです。」！

薄口と表記されていたので購入しましたが 全然 薄くなくて 通常のコンビネーションでした。まだハゼットのほうが 薄い位 なので 薄口の商品名は外すべき。

薄口と記載があり 購入しましたが 通常のコンビネーションレンチでした。これではダブルナットの締め付けには使えない。商品名から 薄口 は 外すべき

薄口ｽﾊﾟﾅは色々あるが、めがねﾚﾝﾁは他に無い。ｺﾝﾋﾞなのでひとつで足りる。形状がやや不格好。