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フリーホイールリムーバー シマノ ボス式用のレビュー
滅多に外すことがないですが、レンチをクロスさせて外そうとして舐めってしまって失敗するより、専用工具を使った方が楽に外せます。
その専用工具が安価に手に入り大変満足しています。
8年落ちのホームセンターMTB、転がりが悪くなって音もしてきたので、前後芯棒、タイヤ周り、チェーンを交換した。芯棒の狂いもあったし、たまおしだけ交換しないで一式で交換したほうが結果早いという判断。薄ナットはクリアランスの問題もあり、旧パーツを使用。モノタロウのハブレンチ、フリーホイルリムーバー、チェーンカッターを使用。もんだいなし。チェーンが外れやすくなった時は交換。品質は実用品として十分。チェーン交換は慣れれば簡単な作業。でリアのスプロケット部の脱着にフリーホイルリムーバーが必要。これがあって初めてリアの玉押しのメンテ可能。
軽快車&クロスバイクのシマノ製ボスフリーのスプロケット外しで使うため購入
小さな工具ですがこれが無ければ外せなかったので大変助かりました。
この工具以外に24mmサイズの対面幅のあるメガネレンチやモンキーレンチが必要で
ボスフリーは右ネジなので左にレンチを回せば外れましたが
固着していると大変なのでモンキーに鉄パイプをかまして外しましたが
ボスフリーに掛かる工具の肉厚は薄いので無理は禁物ですが無事に外し
スポーク交換やハブのグリスアップのメンテナンスが出来ました。
安いので何かのついで買いで購入しておいて良かったです。
モンキーやレンチ類を揃えるならば
柄の付いた他製品も良いと思います。
ボス式用となっていますが、フリーボディーからのカセットスプロケットの脱着にも使用可能でした。使いやすかったです。
同時に購入したモノタロウ印の段付4サイズスパナは素材の鉄が柔らかくネジ1個緩めることなくスパナ側がナメて使えなくなりましたがフリーホイールリムバーは見た目もしかりした素材感で全く問題なく固く締まっていたギヤでしたが力を入れたら一発で緩められました。大満足です!!
価格が安いので、適合するかどうか心配でしたが、ピッタリかみ合いました。
DNP製の11T7段フリーに交換しましたが、こちらにもぴったりと合いました。
24mmのメガネレンチで回して使った。
他メーカーのものを使ったことが無いので比較ではないが、スルスル抜き差しできる出来てしまう。
気を抜くと抜けかかってたりするので、そのままトルクを掛けるとなめるかもしれない。
正しく使えば問題なし。良品!!
スプロケットを、TZ20からTZ30へ交換するために購入しました。
1台の自転車で、1回使うかどうかのパーツなので、安価で購入出来た
のはありがたく、精度も問題ありません。
20年以上前に購入して休眠していた24ミリのソケットを出して来て
交換することが出来ました。
ハブボルトを抜いて、ベアリングのグリスアップも行って交換しましたが、
元のスプロケットに戻したりしているうちに、ハブボルトを抜かなくても、
スタンダードのソケットでなんとか届き、交換可能なことがわかりました。
欠点は、レンチサイズでしょう。
自転車いじりをする人の中には自動車いじりをする人も多く、手持ちの
自動車用の工具が使える方がありがたいものです。24ミリのディープソケット
やメガネレンチを購入しても他に用途がありません。
レンチサイズが21ミリなら、ホイール用のレンチがそのまま使えたり、
わざわざ購入するにしても、ホイール用ソケットが安く購入出来ます。
シマノ製のものに合わせる必要はないと思います。
製品そのもの問題なく使用できた。価格も安く満足している。ただ、今回使用した際には約30Cmのメガネレンチを使用したが、結局ギヤはずすことができなかった。
ご使用には別途24mmのスパナレンチが必要となります。
シマノのボスフリー・スプロケット抜き工具 TL-FW30 と同等の製品です。
シマノの1/4程度の価格で同等の役割を果たしてくれるという、大変な優れものでした。
ちなみに、初めて使用する人へのアドバイスとしては、スプロケットは大変に固く締められていますので、迷わずグイッと力を入れてスパナを回すことです。




