- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
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クラッチマスターのohするなら、安いし、ついでに交換した方が良いですね。車体のものは破けてました。
- 用途：
- マスターシリンダーOHに
- 対象商品：
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意外と破れやすくて取り扱いにこまるが、30年前の車の部品がまだ買えるのは非常にありがたい。
- 用途：
- パーツの交換
- 対象商品：
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古いガスケットと入れ替えるだけなので問題ありませんでした
- 用途：
- NA6ロードスターのメンテナンス
- 対象商品：
-
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マツダ純正と同じもの、何の問題も無く実装。純正品より安くて助かる。
- 用途：
- クラッチマスターオーバーホール時に
- 対象商品：
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部品は純正でどうこうはないのですが
クラッチマスター外すときには交換マストなので
オーバーホールキットに入れてください。
- 用途：
- 車のメンテナンス
- 対象商品：
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マツダ純正の製品なので取付けがとても簡単で良かったです。
- 用途：
- FD3Sのレストア
- 対象商品：
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部品がなくなる前にストックした。クラッチマスターのボディ側のガスケット、手に入る内にどうぞ。
- 用途：
- クラッチマスターシリンダ交換
- 対象商品：
-
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クラッチマスターの交換自体、くるまの一生涯で何回も行う作業ではないので、ガスケットもきっちりと交換しました。純正部品がすぐ届くので助かります。
- 用途：
- NA6
- 対象商品：
-
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クラッチマスターシリンダーを交換する時は必ずポチリましょう
- 用途：
- クラッチ マスターシリンダ交換作業
- 対象商品：
-
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NA8Cロードスターのマスターシリンダ交換時に使用しました。全く問題ありません。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
-
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やはり純正部品は安心できます。これからも供給される事を切に願います。
