フューズ (120A) (J0)のレビュー

32年使用してきたので、交換してみました。
トルクが増えたような感じがしました。

ロードスターNCECのメインヒューズの交換に使用しました。このヒューズが切れてしまうと、かなりの電気部品が動作せず、不動車となってしまうので、モノタロウさんで簡単に入手することができ大変助かりました。

純正部品なので安心して使用する事ができました。到着も早かったです。

切れては無いですが古かったので交換しました。
万が一の時の予備でも持ってた方がいいと思います。

いい物を安く、早く入手する事が出来ました。助かりました

純正部品が一般でも購入できるのがありがたいです。取り外しの際は、付け根のボルト（2個）を外す必要があります。交換の際は、必ずバッテリーのマイナスを外すようにされた方が良いです。

予防的に交換しました。車種はFD3S。120Aは両側がボルトで止まっているので外してから交換です。ヒューズボックスの中にボルトを止めるナットがあるのでなくさないようにしてください。

ヒューズに錆が出ていたので、交換しました。ただ、交換前と交換後で、ヒューズの抵抗値は一緒だったので、交換する意味はあまりないかなぁと思ったり（錆による断線予防？）。

１３年前の車のメインヒューズを交換。特に不具合が出ていたわけではないが、予防的に交換。

純正部品が通販で購入でき重宝している。