シールバンパー (NA)のレビュー

前期NA6CEに流用。取り付けるのに加工が必要なので両面テープで付けましたが、問題なし

NA8C用ですが、ネジ穴位置の加工とワッシャーを使えばNA6Cにも取付可能、サイズはぴったりです。同様の社外部品は様々ありますが、機能的には同じで純正品かつ安価なのは助かります。

NAロードスターに適合したマツダ純正パーツです。
フィッティングはもちろん、取付や品質に関しても全く問題なし。
安心して使用できました。

メーカー部品が手に入り助かります。汚れが酷くなったら交換予定。

ラジエター冷却の効率を上げる為に後期型で採用された整流板を取り付けた。

naロードスターのレストア用に購入しました。純正品だけあって交換は簡単。経年劣化で白化していた部品が綺麗になって気持ちが良いです。

古い車の純正部品が購入出来るので、大変助かります。

経年劣化で黒い樹脂が白くなってきたので交換。あたりまえですが、奇麗になって気持ち良いです。

純正品がここで買えるのでたすかります。ディ―ラ―に行かなくて便利

ユーノスロードスターNA6CEのレストア用に購入しました。
ディーラーに行かなくても手に入るので大変助かりました。

ガスケット注文時に合わせて購入しました。この先、
汚れて劣化したおりに交換します。

後期に採用された純正品。社外品のやたらに高価なものより安いのでこちらにすべき

純正部品なので、安心できます。発送も早く困った時には助かります。また利用させて頂きます。

エアコンのリキッドタンクの点検用？の切り欠き穴を塞ぎたい、そもそも経年劣化で草臥れてる、という訳で交換しました。
シールバンパーが標準装備されていないNA6はフレームのボルト穴にあわせて穴開け工作が必要らしいです。しかし、私のNA8Cも取付け穴が合っていなくて、要穴開け工作でした。ロードスターオーナー諸兄であれば容易い作業かと思いますが、精度はそれなりみたいです。

ここが劣化しているとボンネット開けたときにポンコツに見えてしまう。
純正ならではのクオリティで見た目もアップしました。

平成２年式ＮＡ６ＣＥの取り付けには、取り付け用の穴の位置が合わないので加工が必要ですが、ボードで自作するよりも価格が安く、手頃だし、見た目も良く、満足してます。効果のほどはまだ何とも言えない。

純正ならではのフィット感とリーズナブルなプライスがグッド。

マツダ純正品ながら圧倒的な安さに惹かれて購入。ただ、取り付け穴は全く合わないので、穴開け加工は必要。バンパー取り付けビスを外し、車体とバンパーの間に挟み、穴位置を確認し、ドリルで加工しました。その他フードロックなどとの干渉はなく、ぴったりと取り付け出来ました。見た目も良い意味でさりげなく、満足です。

ロードスターNA8Cにそのまま装着でき満足です。ありがとうございました。

中古で購入した車輛についていましたが汚れが目立ったので交換しました。