SUSパッドピンセット(ニッシン用) DAYTONA(デイトナ)

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DAYTONA(デイトナ)

SUSパッドピンセット(ニッシン用)

販売価格(税別): ¥1,590

平均満足度: (15件のレビュー)

スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。

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レビュー検索結果 15件中 1件から 15件までを表示

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2020年04月25日 13:57 満足度: 佐藤商店 様

用途:CB750RC42車検時の交換部品

ディスクブレーキの戻りが悪くなってきたのでキャリパーピストンの清掃に合わせ交換しました。ロックネジが六角穴付きネジになっており、純正のマイナスネジより付けやすくかつ外しやすくなっています。

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2020年06月04日 06:38 満足度:

用途:NSR250Rのブレーキキャリパーメンテナンス時

ステンレス製でサビにくく、見た目も良いです。前後ブレーキキャリパーのメンテナンス時に交換しました。

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2019年12月26日 22:18 満足度:

用途:バイクの整備

毎回なんですが、これ買うのに、中々、踏ん切りがつかないんですよ・・・ ステンレス製だし、これにシリコングリス塗って、キャリパーに差し込めば、絶対、作動はスムースになり、サビも出ないので、メンテもしやすい。マイナスのキャップではなく、六角穴のステンレスキャップなら、なおさら、サビないし、良いことづくめなのは、承知なんですが、でも、高いでしょ!1キャリパーに2本ですから。うちなんか同じキャリパーの250が3台ですから、合計6本目です。高いわ!

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2019年11月12日 21:00 満足度:

用途:GSR250に使用

純正ピンからの交換に使いました。当たり前ですが、すんなり交換完了!
純正から比べると5mm程長いですが干渉することもありません。
キャップ開閉に今までマイナスドライバーが必要でしたが、これでひとつの六角レンチで作業できるようになったので満足です。

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2019年02月07日 08:49 満足度:

用途:ブレーキキャリパー 純正品のリプレイス

NSR80ブレーキキャリパーのOHで蓋が固着し、破壊して除去。
再びの固着は勘弁なのでこの製品を購入。
蓋が六角なので次回、容易に取れることを期待してます。
この製品は、ロングタイプとショートタイプがあるのでしっかり確認して購入しましょう。

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2019年02月26日 14:00 満足度:

用途:純正品と交換

キャリパーOH時にリヤキャリパーのピンの錆が酷くて取り外しに苦労したので、フロントも予防的に一緒に交換しました。若干長さが長かったですが問題なく組付出来ました。錆に対する安心感はあります。

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2018年01月20日 08:43 満足度: 車輪屋.千々岩自転車商会 様

用途:パッドの交換に

リアブレーキに使いましたが5o位長すぎで取り付けましたが動作には問題なく良かったです。今度はフロントを交換する時に注文します。

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2018年02月02日 13:19 満足度:

用途:バイクメンテナンス

リアブレーキパットの動きがスムーズになりましたよ。

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2019年04月10日 16:33 満足度:

用途:キャリパーオーバーホール作業

フロントブレーキキャリパーのオーバーホールに使いました。元のやつはスチール製で段付き摩耗しておりキャップもマイナスで舐めそうだったので交換しています。キャップボルトなのでレンチで簡単に開け閉めができるようになりました。悪い点はキャップねじの山が半分くらいしかかからずロックタイトを使わざるを得なくなったこと、ちょっと価格が高いです。2本セットの価格かと思っていたら1本の価格ですのでご注意を。

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参考になった 1人
2017年09月27日 13:54 満足度:

用途:FTR223に使用

見た目も性能も完璧です。何より錆びないのがいいです。

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2017年08月13日 14:23 満足度:

用途:ブレーキのメンテナンス

台湾ヤマハのスクーター、キャリパーはニッシン製ではないと思われますが、寸法が同じだったため交換しました。付属のキャップボルトは六角穴のため、純正のマイナス溝では固着した場合に外しにくくなりますが、これだと六角レンチを使用して労なく外せます。また、ピンそのものもステンレス製であり、摩耗しにくいというだけで価値はありだと思います。

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2016年11月25日 06:03 満足度: 小野田企画 様

用途:予備のブレーキキャリパーに使用

まだ使っていませんが、リヤは若干長く感じました。後は問題無いと思います。

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2014年11月24日 18:33 満足度: 平野喜柳 様

用途:オートバイのブレーキパッド交換時に

純正品より素材が固く腐食しにくいため品質が長持ちしそうです。
あとは価格面でより安価だとありがたいです。

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2015年11月06日 14:39 満足度:

用途:デスクブレーキパッドピンで使用

標準のデスクブレーキパッドピンはメンテを繰り返すと、HEXがなめやすくなる、なめてしまうと取外しが面倒だったが、ステンレスなので丈夫になり、メンテ回数が増えた。

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2014年10月08日 00:58 満足度:

用途:キャリパーピンの置換

ステンレスで錆びにくいのはよいが、純正ピンよりも若干、変形が多い気がする。使用開始から1,000kmも走らずに、パッド位置で軽い段つき変形が見られた。
商品No.32991は、大きさが6×64mm。片押しキャリパーから少し出ているが、干渉はなし。ノーマルでクリアランスが微妙な場合は注意が必要。
同じヘックスを使用するパッドプラグが付属しているのは、分解時に工具が減らせるのでよい。

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