連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪 平行積み・十字積み可能のレビュー

マイナス点は余りにも狭い車幅。それゆえに不安定。少し背の高い荷物を載せて運んでいたら倒れてしまった。これでは困る。

コマの位置が内側に入ってる為、安定が悪く横倒しになる。

軽くて便利に使えていますが、横幅が５ｃｍプラスあれば尚良かった。

高さの種類があると良いかと思います。

軽くて、丈夫でカラフルで扱いやすいです。しかし運んでいるときの音がうるさく感じます。また、ハンドルが折りたためるともっと嬉しいのですが。

軽量で軽快に動きます。

木製のものに比べて軽く持ち運びが楽。
強度もありそうなので今のところ問題なし。

台車の大きさが大きい物を探していましたが、確かに大きさは良いのですが、タイヤの取り付け位置が狭く安定性が悪く、とても大事な製品をのせて移動する事は厳しいです、移動中に転倒してしまいます。

コマが内側に入ってる為、安定が悪く移動時に横倒しになる。

長辺の側から、物を引っ張る又は押すように移動すると、重心が良くないのか、何度も台車に積んだ荷物ごと倒れますので、短辺の方から引くか、押すかをお勧めします。今のところ、短辺の方からですと、特別危険なことはありませんが、少し不自由しています。

シンプル構造で軽いのは○
タイヤは硬くフラットな使用環境では○だが、段差が多数あると、”カタカタ”と音が気になるのと、段差に応じた振動が荷物に伝わる。
荷台のサイズに比べタイヤ取り付け位置が内側になっているのが改善されるといいんですが、荷物を乗せた時は結構バランスが悪い。連結して使用する場合は緩和されますが。

150k対応と言うことで購入しましたが、プラスティックキャスターが随分とチャチでとても信用できません。
軽量な台車レベル以下です。
値段を考えたらこんなものなのでしょう

思ったより軽かったのは評価できるが、肝心の複数台車を連結した際の連結力がイマイチ。長物を斜めに積んだ時に荷重がそれぞれの台車の片側の掛かると外れてしまう。注意しながら運ばなければならず改善すべきだと思う。

横倒しにして構内を移動させたが、横倒しにする際（と思われる）に過重が集中してしまったようで、キャスターの台座プレート部分が変形しました。移動自体は完了しましたが、あまり無理が利かない製品だと感じました。今後同じような作業を行う場合にはより耐荷重の大きい（200kg以上）のものを使用したいと思います。

以前の樹脂製平台車を、プラ車は資材の整理用(ある程度の期間積んだまま)、ゴム車は軽物も運搬用にと分けて使用していました。この新型はオプションで取っ手が着けられて便利ではありますが、プラ車なので非常に騒々しいことと、車輪が滑ることが欠点だと思います。できればこの新型もゴム車をリリースしてもらえば助かります。
あと、旧型のプラ車がディスコンになったのも残念です。

キャスターの幅が狭い為、横方向が不安定で危険です。