(09283)オイルシールのレビュー

長い間オイル漏れをしていてオイルパンもシールし直しましたが治らず
調べたらクランクシャフトのシールかもって事で交換しました。無事にオイル漏れは治りました

ジムニーです。オイルシールが劣化してボロボロになってオイル漏れしてしまったので、交換、購入しました。

しっかりとした製品でオイル漏れも止まり満足です。リピート予定です。

Keiﾜｰｸｽクラッチ交換で使用しました。問題なし

スズキ純正部品なので安心して利用できます。リップにも適切なグリスが塗布されており、確実に装着できます

定期メンテナンスにて購入。納期も早く、製品クオリティーも申し分なしです。

車検上がりの事後整備でリヤデフアレンシャルギヤからオイルにじみがあり交換しました。
１５万Km走行の車ですがこれでまだまだ走れます。
純正部品もすんなり出てコスパも最高です。

問題なく取り付けができ、
オイル漏れも止まりました。

安心のスズキ純正品です。
F6Aエンジン搭載のジムニー、カム、クランクシールとして使用しました。
勿論、普通に使えますあ

JB23ジムニーのエンジンオーバーホールをしています。面研してヘッドカバーガスケットを交換するのにタイミングチェーンも外すので、フロントカバーのパッキンも入れ替えます。打ち込みには気を遣いました。

クランクプーリーボルトを外す。で、クランクプーリーを外す。なかなか手強いですがコジりながら少しづつ進める。やっぱり、クランクシールからの オイル漏れでした。古いシール抜いて、新しいシール打ち込んで元に戻せば完了です。オイル漏れは完全に止まりました。よくオイル漏れする場所みたいなので予備にもう一枚買いました。

古いエブリィのデフのサイドシール交換時に使用。
純正品なので、全く問題はありません。

車のメンテナンスの交換部品として使用。順調に動作しています

シール類だけでディーラーに注文しに行かなくて済むのがとても良いですね！

F6Aツインカムターボに使いましたよ。クランクリア側のオイルシールは必ず交換だよね。

H9年品からシールの色・形状が変更されており、耐熱性、シール信頼性が向上していると思われる。それがこの価格で、注文して１日半で自宅に届くのだから大満足です。

27万キロを超えたK6Aに使用しました。純正部品が容易に手に入るところが助かります。

純正部品が、モノタロウで購入でき、ディーラーで車検証などの手間が無いのでるので助かっています。

平成10年式 HA21S FF 5MT アルトワークスの
左デフサイドシールとして使用
なんの問題もありません♪

特に問題無く使えています。新品の純正品ですから間違い無いですね。