ステンレス前後泥よけ (ステー無)

エクポがあった。
エクボごとき気にしないが報告まで。

昭和時代からの自転車の泥よけが、さすがに板金修理＆再塗装ではカバーしきれないほど痛んでしまっていたので、思い切って本品に交換しました。　愛着と多くの思い出のある自転車が、見栄えも良くなり、大変満足出来ました。

今回泥除けステーとステーセットで発注。泥除けはＳＵＳ製で美観上ピカピカ。ステー取付金具セットは扱いやすい。ただ後輪ステー取付Ｕ字ブラケットが線径より大きく締め付けても固定できず、隙間を埋める必要が有った。旧取り外しはサドル下に固定ネジ加工がなく新設での穴加工し問題なく取り付けた。

ステンレス製なのにとても軽く、とにかくピカピカでとても美しいです！！これだけで自転車が半分くらい新品になったように見えます。＾＾皆様のレビュー通り、一か所穴をあける必要がありましたが、問題なくセットできました。

通勤に使用している自転車のフェンダーが劣化により千切れたため交換。
取り付けには、１カ所追加で穴あけが必要となりました。
その他は、特に問題なく取り付けれました。
長く使うものなので、ステンレス製を選びました。

20年以上使用しているシキシマ製自転車ですが、サイズも
取り付け孔もピッタリで、かなり見栄えがよくなりました。

この値段でこのクオリティに驚きました。オールステンレスで見た目もバッチリです。少し穴あけ加工もしましたが、取付も簡単に出来ました。

いつの間にかパックリ割れてたので交換。スッキリ満足。

思っていたよりシッカリしていた。穴あけなどの手間はかかるが、純正部品に比べて手に入りやすくコストパフォーマンスは高かった。

息子の通学自転車のフェンダーがちぎれ、交換修理用として購入。一ヶ所穴あけしましたが、ステンレスできれいなので満足でした。

製品としては良いものでした。
装着には穴あけ作業(1か所)が必要でした。(他のレビュー通り)
また、同時に発注したスティより一日遅い到着。
価格はとても魅力ですね。

自転車の修理に使用しました。
過去にステンレス、スチールを各1回ずつ購入しています。
スチールやはり錆びてきてしまうのでステンレスの方を選びました。
ステンレスは車体の色を選ばず使用出来るがいいです。
穴を開けるのがやや面倒ですが汎用製品なので仕方のないところです。

シートポスト付近と、必要に応じてテールライト取り付け用の穴開けが必要。作りはとても良く、ステンレスでサビにも強く、良い商品です。

タイヤサイズ２７インチでしたので問題なく取付られました。

形は前のものと同じでしたが、後輪用の鍵部分の固定穴と後ろの赤反射材の取り付け穴がなかったので、ＤＩＹで穴あけして取り付けしました。

前だけ取り替えましたが大きさもぴったりで、簡単に取り替えできました。

ブリヂストンアルベルトに取り付けました
取り付け金具はアルベルトのものをそのまま流用できますが
後輪には追加で5カ所穴開けが必用です
前輪は穴開けは必用ありません
前輪泥よけは大きく凹みがありましたが目立たない箇所なので
そのまま取り付けました。

ヤマハbraceに安全のために取り付けましたが、思ってた以上に良い仕上がり

前の樹脂製より大変良いです。後輪用の中間の留め具が欲しいです。（前のを再利用）

ピカピカでサビにくく丈夫そうです。ステー取付用の穴の大きさと位置も交換前のものと全く同じでしたのでステーをそのまま使えました。シートステーの位置に一か所穴を開ける必要があります。自転車によって異なるので仕方ありません。