エアーエレメント(AA)のレビュー

用途：

定期交換

対象商品：

23304925

車検が近いので交換。純正部品で安く交換出来たので良かったと思う

用途：

純正交換部品

元々6万キロ無交換（清掃のみ）だったこともあり、発進時のギクシャク感（車が前に進まず、かと言って踏み足したらいきなり回転が上がって乗りにくい）が顕著になってきたので交換しました。
交換後の発進ひと踏みで違いがわかるくらいの改善で、やっと本来の姿に戻りました。吸気抵抗が減ったのでシフトダウンのショックも減り、さらに負圧が安定したことでブレーキのタッチも改善しました。
ケチらずまめに交換するべき部品です。

用途：

レガシィ　BH5のエアクリメンテ

対象商品：

23304907

BH5の2000ccのNAに使える品番であり購入しました。ディーラーで買うより少し安いので助かります！

用途：

定期交換

対象商品：

23304925

エレメントが汚れてきたので交換用に購入。
社外も考えましたが、高いものではないので安心の純正に。

用途：

エンジンの消耗品交換時

対象商品：

23304907

それほど高くないものですので車検の前後にでも交換しておくと良さそうです。

用途：

劣化した時の交換部品として

対象商品：

23304943

純正品なので間違いなく交換でき、性能も変化なく安心して使用できる商品です。

用途：

新品に交換

対象商品：

23304943

交換前のエアエレメントが驚くほど真っ黒！！交換して正解です。

用途：

車の整備

対象商品：

23304943

メーカー純正部品なので特に問題はなく、かと言って飛びぬけてすばらしくもない。

用途：

経年劣化による交換

対象商品：

23304925

ターボ車ですが、一時期純正交換タイプの社外品を使用していました。
低～中回転域でアクセルレスポンスが向上するものの、逆に高回転域では早めにターボブーストが垂れ、ピーク値も低くなりました。
最近のターボ車は吸気の変化に合わせてECUにてブースト圧が補正されるようで、製品メーカーの謳う性能は発揮できないようです。
純正に戻したところ以前のレスポンス及びブースト値に戻ったので、原因はエアクリーナーだと思います。
代わりに、純正品は集塵力が高いため早めに目詰まりします。
乾式はエアで清掃もできますが、清掃では目立つゴミは取れても、実は粉塵等はほとんど取れません。
取説では4万キロ目安に交換ですが、半分の2万キロくらいで交換するとレスポンスが戻り燃費も戻りますので、結果的にお得になります。

用途：

マイカーのメンテナンス

対象商品：

23304943

もともとついていたものと全く同じものでした。やはり純正パーツは安心できます。

用途：

メンテナンス

対象商品：

23304907

ＢＨレガシィに使用しました
乾式タイプです。
純正部品なので安心です。

用途：

エレメント交換

対象商品：

23304907

純正品なので、大きさも問題無く、スポッとおさまりました。

用途：

自動車メンテナンス・エアーエレメント交換

対象商品：

23304943

純正部品なので安心して交換できました。エンジンの調子もよくなりました。

用途：

自動車整備

対象商品：

23304943

純正品なので、交換作業がスムーズに出来ました。
純正品には安心感があります。

用途：

自家用車の整備

対象商品：

23304943

純正品なので、わずかに小さい等の違いはなく安心して使えます

用途：

自動車メンテナンス

対象商品：

23304925

やはり純正品はフィルター厚さが違います。簡単に手に入って満足です。

用途：

自動車メンテナンス

対象商品：

23304943

ディーラー購入価格とほぼ同等だが、ネットで注文できるので便利。
品質は純正だけあって間違いないもの、安心です。